БИД Ксиа 2026 ДМ{1}}и 1.5Т

Као водећи хибридни МПВ средњег{0}}до-великог прикључка{2}} у оквиру мреже Династи Нетворк офБИД Ауто, БИД Ксиа је изграђен на БИД-овој новој-генерацији прикључка-у платформи хибридних возила. То је први производни модел БИД-ове-нове Династи ИП „Ксиа“ и позициониран је за глобално Ц-тржиште. Са „породичном-и-свестраношћу, луксузом и технологијом“ као основном позиционирањем, БИД МП Ксиа{8} се истиче у водећим карактеристикама захваљујући својим карактеристикама у сегменту изузетна енергетска ефикасност и{9}}водећи комфор у класи. Служи као прави ометач-подједнако способан да пружи врхунско и достојанствено искуство пословног путовања, док савршено испуњава различите, потпуне-потребе за мобилност великих породица. Као резултат тога, демонстрира незаменљиву конкурентност на глобалном врху-МПВтржиште.

 

 

Спољашњи дизајн: естетика лица змаја, мешање присутности и технологије

 

Дизајн предње стране прати БИД-ов стил дизајна Драгон Фаце. Велика полигонална решетка у комбинацији са префињеним тачкастим{1}}матричним детаљима и кластером ЛЕД фарова пуне -звездасте ширине-прстена ствара снажно присуство водећег модела док укључује технолошки карактер нових-енергетских возила. Прилагодљива матрична предња светла нуде широк спектар интеракције светла са матричним светлом. Пружају високо препознавање током дневне вожње и јасно, поуздано осветљење ноћу. Доњи браник интегрише аеродинамичку оптимизацију са визуелним слојевима, што резултира чистим и одлучним целокупним дизајном. Стил испуњава формалне захтеве премијум пословне употребе, задржавајући топао и префињен карактер оријентисан на породицу-. У поређењу са традиционалнијим{11}}фокусираним на пословање дизајном Буицк ГЛ8 Авенир изБуицк, БИД Ксиа нуди јачи осећај за технологију и младалачки визуелни израз, боље усклађен са данашњом разноликом естетиком мобилности.

 

 

Бочни профил има равну линију крова и издужене пропорције каросерије, постављајући чврсту основу за пространу кабину. Глатка линија карактера се протеже од предњег блатобрана до задњег, стварајући мирну, али динамичну силуету. Клизна врата са електричним управљањем повећавају удобност и церемонијалну удобност, савршено прилагођена и пословном пријему и породичној употреби. Заштитно стакло и алуминијумски точкови са више-крака додатно подижу осећај луксуза и ексклузивности у возилу. Висок{{5}стандардни, временски-процес бојења отпоран на временске услове омогућава возилу да се прилагоди сложеним климатским условима у различитим регионима, ефикасно се одупирући песку, ерозији ветра и температурним флуктуацијама. У поређењу са породичним-приступом дизајна који је више{8}}оријентисан и са једним{9}} сценаријем Тоиоте Сиенне изТоиота, БИД Ксиа је боље позициониран да уравнотежи пословне и породичне сценарије у једном возилу.

 

 

Позади, група задњих светала пуне ширине одсликава потпис предњег светла, пружајући снажно визуелно препознавање ноћу. Кровни спојлер побољшава аеродинамичку ефикасност и стабилност при великој-брзини, а истовремено додаје дашак динамике. Суптилни натписи марке и модела употпуњују чист и врхунски дизајн задњег дела. У поређењу са компактним задњим стилом Хонда Одиссеи из Хонда, БИД Ксиа нуди упечатљивији и водећи ниво-присуства.

 

 

 

Унутрашњост и кабина: луксуз и интелигенција за двоструку{0}}употребу у сценарију

 

Кабина се фокусира на врхунски комфор и интелигентну технологију. Заокружен изглед кокпита, обимни меки-материјали на додир и кожна пресвлака, префињени шавови и-комплетни панели високог квалитета стварају окружење за вожњу које балансира луксуз и топлину-идеално и за пословни пријем и за породична путовања. Командна табла садржи мулти-комплетни екран за кокстер, комплетан дигитални кокстер систем у плутајући централни екран осетљив на додир и задњи екрани за забаву. Најновија платформа за интелигентну интеракцију подржава потпуну-управљање гласом у сценарију, повезивање са више-уређаја и богате функције инфо-забаве. Контрола возила, навигација и мултимедија се могу лако управљати гласовним командама.

 

 

Систем омогућава потпуну-интерконекцију сценарија са БИД–Ксиаоми екосистемом, омогућавајући беспрекорну интеграцију између паметних телефона, таблета и возила. У исто време, његова интелигентна-технологија језгра дели исту основну архитектуру каоКсиаоми СУ7, обезбеђујући стабилност, безбедност и технолошки напредак -система за помоћ возачу. Физичка дугмад и ротирајућа дугмад остају пажљиво распоређени са добро-подешеним тактилним повратним информацијама, чувајући практичност рада слепих док истовремено одржавају модеран, високотехнолошки амбијент.

 

 

Седиште и простор: простран и флексибилан, први{0}}класа-удобност

 

Захваљујући великим димензијама каросерије и дугом међуосовинском растојању, БИД Ксиа пружа изванредан простор у кабини. Флексибилни распоред седишта од 6- или 7-може слободно да се конфигурише тако да одговара различитим сценаријима путовања. Независна седишта у ваздухопловном{6}}стилу нуде више-подешавање снаге, грејање, вентилацију, функције масаже и наслоне за ноге, пружајући право искуство седења у првој-класи и значајно смањење дужине друге ноге. простора за главу, уз истовремено одржавање удобности за путнике{13}}трећег реда. Ово ефикасно елиминише болну тачку традиционалног МПВ-а у трећем реду „привремене{14}}употребе. Чак и одрасли могу удобно да седе за кратка путовања. Раван задњи под побољшава лакши улазак и излазак, док аутоматска контрола климе у више зона, сунцобрани за приватност и вишеслојно акустичко стакло стварају тиху и префињену кабину. У поређењу саДенза Д9, БИД Ксиа пружа префињеније детаље у удобности седишта и тишини у кабини. АВД верзија додатно побољшава стабилност и самопоуздање у условима клизавог или благо неасфалтираног пута.

 

 

 

Шасија и динамика вожње: глатка, а агилна у свим сценаријима

 

БИД Ксиа је опремљен ДиСус-Ц интелигентним системом за контролу пригушења каросерије, који омогућава подешавање пригушења вешања на нивоу милисекунди-. Ефикасно филтрира несавршености на путу за глатку вожњу док потискује превртање каросерије током скретања и промене трака. Било да се ради о свакодневној градској вожњи,-кружењу аутопутем на дуге раздаљине или у условима малог ван{5}}пута, возило одржава одличну стабилност и удобност. -Контрола каросерије велике брзине остаје састављена, реакција кочења је линеарна и поуздана, а чак и под пуним оптерећењем возило пружа уверљиве перформансе заустављања. У поређењу саВоиах Дреамер, БИД Ксиа постиже бољу равнотежу између удобности у вожњи и стабилности управљања. Систем електричног серво управљача је лаган и прецизан, што овај велики МПВ чини изненађујуће лаким за маневрисање чак и у уским урбаним срединама и на паркиралиштима.

 

 

 

Погонски склоп и енергетска ефикасност: висока ефикасност, без бриге о домету

 

БИД Ксиа усваја пету-генерацију ДМ плуг-у хибридном систему, комбинујући високо ефикасан наменски хибридни мотор са-мотором велике снаге. Испорука снаге је глатка и тиха при покретању, са довољним убрзањем средње{4}} и великом-брзином за претицање и вожњу аутопутем. У свакодневном путу на посао, возило подржава чисту електричну вожњу, пружајући нулту потрошњу горива и нулту емисију издувних гасова. У условима -празне батерије, потрошња горива остаје изузетно ниска. Са пуним резервоаром и пуним пуњењем, БИД Ксиа нуди дуг и свеобухватан домет вожње, елиминишући-немирност путовања на велике удаљености и чинећи га посебно погодним за-пословна путовања у различитим регионима и породична путовања. Основне предности енергетске-предности у погледу енергетске ефикасности успостављене су водећим моделом из 2025.{1025{101}оптимизоване у тренутној верзији{15 ефикасности} вршњачка возила.

 

 

 

Капацитет терета: практичан, флексибилан и свестран

 

Структура каросерије МПВ-а пружа одличну способност терета. У нормалним условима, пртљажни простор може лако да прими више кофера, пословну опрему или породичну опрему за камповање. Широко отварање врата пртљажника и врата пртљажника са електричним погоном чине утовар и истовар практичним и ефикасним. Други- и трећи-ред седишта се могу преклопити како би се створио велики, раван товарни простор, што омогућава лак транспорт кабастих предмета. Више практичних преграда за одлагање је распоређено по целој кабини, обезбеђујући практично складиштење докумената, флаша и личних ствари-савршено балансирајући удобност путника и флексибилност терета.

 

 

 

Тржишна конкурентност: класа-водећа вредност и конфигурација

 

Једна од кључних предности БИД Ксиа у сегменту врхунских{0}}МПВ возила лежи у његовој изванредној понуди вредности. По приступачнијој почетној цени, пружа луксузно МПВ искуство упоредиво са возилима у класи од милион-РМБ-а. Путем диференциране конкурентске стратегије, БИД Ксиа се фокусира на напредне интелигентне карактеристике, супериорну енергетску ефикасност и врхунски комфор у кабини. Директно се такмичи са новим-енергетским МПВ-има као што суГАЦ Трумпцхи Е8, нудећи предности у интелигентној вожњи и ефикасности. Истовремено, представља изазов за врхунске-чисто-електричне МПВ као што јеЗеекр 009, истовремено пружајући већу флексибилност у домету и удобности допуне горива. Уместо да тражи непотребне или површне карактеристике, БИД Ксиа се концентрише на четири кључна приоритета пословних и породичних корисника-удобности, интелигенције, ефикасности и поузданости-стварајући добро-избалансирано и високо напредно техничко решење{5} на тржишту{5}

 

Ако желите да сазнате више о конфигурацијама, стварном-светском искуству вожње и решењима заснованим на сценаријима{1}}, слободно нас контактирајте. Пружићемо вам професионалну и персонализовану подршку како бисмо вам помогли да уживате у водећем МПВ-у који савршено комбинује луксуз, интелигенцију и поузданост и за пословна и за породична путовања.

 

 

 

параметар	Лето 2026. ДМ-и 1.5Т 100КМ Прогрессиве Едитион	Лето 2026. ДМ-и 1.5Т 100КМ Супер Едитион	Лето 2026. ДМ-и 1.5Т 218КМ Супериор Едитион	Лето 2026. ДМ-и 1.5Т 218КМ одлично издање
ЕКСВ	$28,117	$29,927	$33,685	$36,887
Произвођачи	БИД	БИД	БИД	БИД
ниво	Средње{0}}до-велики МПВ	Средње{0}}до-велики МПВ	Средње{0}}до-велики МПВ	Средње{0}}до-велики МПВ
Врста енергије	Укључите{0}}хибрид	Укључите{0}}хибрид	Укључите{0}}хибрид	Укључите{0}}хибрид
Еколошки стандарди	Национални ВИ	Национални ВИ	Национални ВИ	Национални ВИ
Датум лансирања	2025/11/4	2025/11/4	2025/11/4	2025/11/4
ВЛТЦ чисто електрични домет (км)	85	85	160	160
ЦЛТЦ чисто електрични домет (км)	100	100	218	218
Време брзог пуњења батерије (сати)	0.3	0.3	0.3	0.3
Споро време пуњења батерије (сати)	3.1	3.1	5.4	5.4
Опсег брзог пуњења батерије (%)	30-80	30-80	30-80	30-80
Опсег спорог пуњења батерије (%)	15-100	15-100	15-100	15-100
мењач	Е-ЦВТ континуални мењач	Е-ЦВТ континуални мењач	Е-ЦВТ континуални мењач	Е-ЦВТ континуални мењач
Структура тела	МПВ са 5 врата и 7 седишта	МПВ са 5 врата и 7 седишта	МПВ са 5 врата и 7 седишта	МПВ са 5 врата и 7 седишта
мотор	1.5Т 156хп Л4	1.5Т 156хп Л4	1.5Т 156хп Л4	1.5Т 156хп Л4
Електромотор (Пс)	272	272	272	272
Дужина × ширина × висина (мм)	5145×1970×1805	5145×1970×1805	5145×1970×1805	5145×1970×1805
Званично убрзање од 0-100 км/х	8.1	8.1	8.5	8.5
Максимална брзина (км/х)	190	190	190	190
ВЛТЦ комбинована потрошња горива (Л/100км)	2.05	2.05	0.93	0.93
Минимална потрошња горива под напуњеним стањем (Л/100км) ВЛТЦ	5.99	5.99	6.1	6.1
Гаранција на цело возило	Шест година или 150.000 километара	Шест година или 150.000 километара	Шест година или 150.000 километара	Шест година или 150.000 километара
Тежина празног возила (кг)	2470	2470	2650	2650
Међуосовинско растојање (мм)	3045	3045	3045	3045
Модел мотора	БИД472ЗКБ	БИД472ЗКБ	БИД472ЗКБ	БИД472ЗКБ
Померај (Л)	1.5	1.5	1.5	1.5
Форма за унос	Турбоцхаргед	Турбоцхаргед	Турбоцхаргед	Турбоцхаргед
Максимална коњска снага (Пс)	156	156	156	156
Максимална снага (кВ)	115	115	115	115
Максимални обртни момент (Н·м)	225	225	225	225
Модел предњег мотора	ТЗ210КСИД	ТЗ210КСИД	ТЗ210КСИД	ТЗ210КСИД
Тип мотора	Трајни магнет/синхрони	Трајни магнет/синхрони	Трајни магнет/синхрони	Трајни магнет/синхрони
Укупна снага електромотора (кВ)	200	200	200	200
Укупан обртни момент електромотора (Н·м)	315	315	315	315
Број погонских мотора	сингле мотор	сингле мотор	сингле мотор	сингле мотор
Тип батерије	Литијум гвожђе фосфатне батерије	Литијум гвожђе фосфатне батерије	Литијум гвожђе фосфатне батерије	Литијум гвожђе фосфатне батерије
Марке батеријских ћелија	Фреддие	Фреддие	Фреддие	Фреддие
Енергија батерије (кВх)	20.39	20.39	36.6	36.6
Потрошња енергије на 100 километара (кВх/100 км)	17.8	17.8	21	21
Снага брзог пуњења (кВ)	41	41	73	73
начин вожње	Предњи{0}мотор,{1}}предњи погон	Предњи{0}мотор,{1}}предњи погон	Предњи{0}мотор,{1}}предњи погон	Предњи{0}мотор,{1}}предњи погон
Тип предњег вешања	МацПхерсон независно вешање	МацПхерсон независно вешање	МацПхерсон независно вешање	МацПхерсон независно вешање
Тип задњег вешања	Више{0}}независна суспензија	Више{0}}независна суспензија	Више{0}}независна суспензија	Више{0}}независна суспензија
Спецификације предњих гума	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18
Спецификације задњих гума	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18
Ваздушни јастуци за возача/сувозача	Примари/Сецондари	Примари/Сецондари	Примари/Сецондари	Примари/Сецондари
Предњи/задњи бочни ваздушни јастуци	Пре/после -	Пре/после -	напред/позади	напред/позади
Предњи/задњи ваздушни јастуци за главу (завесе)	напред/позади	напред/позади	напред/позади	напред/позади
Ваздушни јастук за колена	-	-	Возачев ваздушни јастук за колена	Возачев ваздушни јастук за колена
Функција надзора притиска у гумама	Приказ притиска у гумама	Приказ притиска у гумама	Приказ притиска у гумама	Приказ притиска у гумама
Чип за потпомогнуту вожњу	-	Нвидиа Орин{0}}Н	Нвидиа Орин{0}}Н	Нвидиа Орин{0}}Кс
Укупна рачунарска снага чипа	-	84 ТОПС	84 ТОПС	254 ТОПС
Број камера	5	11	11	12
Број ЛиДАР-а	-	-	-	1
Системи за помоћ возачу	-	ДиПилот 100	ДиПилот 100	ДиПилот 300
Тип бочних клизних врата	Двострано{0}}упутство	Двострани{0}}електрични	Двострани{0}}електрични	Двострани{0}}електрични
Величина централног контролног екрана	15,6 инча	15,6 инча	15,6 инча	15,6 инча
Величина екрана за забаву путника	-	-	-	12,3 инча
Меморија информативно-забавног система возила (ГБ)	12	12	12	16
Складиште информативно-забавног система возила (ГБ)	256	256	256	256
Број звучника	12 звучника	12 звучника	12 звучника	24 звучника / 28 звучника
Материјал седишта	имитација коже	имитација коже	имитација коже	Права кожа
Функције седишта у другом{0}} реду	-	Грејање/вентилација	Грејање/вентилација	Грејање/вентилација/масажа
Снага бежичног пуњења за мобилне телефоне	-	-	50W	50W

 

 

 

П1: Које су главне предности БИД Ксиа?

 

О: Као водећи хибрид средњег{0}}до-великог прикључка-у хибридном МПВ-у, снаге БИД Ксиа-а се фокусирају на четири кључне области: пета-генерација ДМ хибридног система, пружа дуг чист-електрични домет и ултра{5}}изванредну ниску потрошњу горива Дим-Сиа{6}; удобност и стабилност у вожњи; напредне интелигентне функције, укључујући-високу помоћ возачу и паметни кокпит са више екрана-; флексибилан и простран распоред од 6-/7 седишта са седиштима за ваздухопловство за пословну и породичну употребу.

 

 

П2: Какав је сценарио позиционирања и циљане употребе БИД Ксиа-а?

 

О: БИД Ксиа је глобални потрошачки-оријентисан водећи плуг-хибридни МПВ, позициониран као луксузни, породични-и-свестрани пословни модел. Подржава пословни пријем, -породичну мобилност више деце,-самосталну-вожњу на даљину и активности на отвореном, и добро се прилагођава различитим глобалним условима на путевима и окружењима коришћења.

 

 

П3: Одакле долази ценовна конкурентност БИД Ксиа?

 

О: Пружа искуство од милион-класе луксузног МПВ возила по приступачнијој цени, док нуди ниже укупне трошкове власништва током животног циклуса возила.

 

 

П4: Какав је унутрашњи простор и капацитет терета?

 

О: Са великим димензијама и флексибилним распоредом седишта, сваки ред нуди издашан простор. Пртљажни простор је веома практичан, а преклопна седишта стварају велики, раван простор за утовар кабастог терета.

 

 

П5: Које су предности АВД верзије?

 

О: Интелигентни систем{0}}погона-на свим точковима, у комбинацији са ДиСус-Ц, побољшава вучу и стабилност на клизавим и благо неасфалтираним путевима, истовремено повећавајући безбедност и самопоуздање под пуним оптерећењем.

 

 

П6: Какав је технички однос између модела из 2025. и тренутне верзије?

 

О: Модел из 2025. успоставио је основну техничку архитектуру. Тренутна верзија додатно надограђује хибридни систем, паметни кокпит и функције помоћи-за побољшану ефикасност, интелигенцију и удобност.

 

 

П7: Које предности долазе од БИД–Ксиаоми екосистема и заједничке технологије са Ксиаоми СУ7?

 

О: Беспрекорна повезаност између паметних телефона, таблета и возила омогућава глатке прелазе навигације, музике и позива. Заједничка интелигентна-архитектура за вожњу побољшава стабилност система, безбедност и укупну{2}}могућност помоћи возачу.

 

 

П8: Како његов-радни учинак мења дневно путовање?

 

О: Путовање на посао{0}}електрицом значајно смањује дневне трошкове, док дуг комбиновани домет са пуним горивом и пуњењем елиминише потребу за честим пуњењем или пуњењем горива током дугих путовања.

 

 

П9: Које сценарије може да подржи БИД Ксиа додатна опрема?

 

О: Додатна опрема покрива камповање на отвореном, опрему за пословну рецепцију, проширење унутрашњег складишта и решења за путовања деце, омогућавајући веома персонализовану и разноврсну употребу.

 

 

П10: Колико се овај модел прилагођава глобалним тржиштима?

 

О: БИД Ксиа је пројектован да се прилагоди различитим климатским условима и условима на путевима широм света. Његов хибридни-ин хибридни систем нуди флексибилна енергетска решења, а верзије-погон-леве руке су веома погодне за тржишта као што су Блиски исток, Централна Азија и Русија, што га чини високо конкурентним луксузним ПХЕВ МПВ-ом за глобална тржишта.

Popularne oznake: бид киа 2026 дм-и 1.5т, Кина бид киа 2026 дм-и 1.5т добављачи