Као основни модел у оквиру БИД-ове линије Оцеан Сериес,2026 БИД Сеал 05 ДМ-иизграђен је око пете-генерације ДМ-и хибридног система и прецизно је позициониран као „најбољи-избор породичне лимузине за масовно тржиште“.Као први А-прикључак сегмента-у хибридној лимузини у индустрији који је постигао преко 210 км са максималном потрошњом горива{7} у комбинацији са ултра ниском потрошњом горива{7} пружа јасну конкурентску предност у сегменту компактних ПХЕВ лимузина. Прикључак-хибридне архитектуре Сеал 05 ДМ-и савршено балансира свакодневно путовање на посао на посао са-без бриге-хибридном вожњом на велике удаљености. Заједно са својом изузетном вредношћу за новац, Сеал 05 ДМ-и се истиче као један од најконкурентнијих и најатрактивнијих избора на данашњем разноликом потрошачком тржишту.
Дизајн екстеријера – Океанска естетика са практичним инжењерингом
Језик дизајна Сеал 05 ДМ-и инспирисан океаном је у потпуности изражен на предњој страни. Затворена решетка је упарена са дневним светлима у облику таласа-у облику слова Л-. Хоризонтално проширени распоред осветљења визуелно проширује предњи крај, комбинујући чист технолошки карактер новог-енергетског возила са јаким препознатљивим брендом. Предњи браник има декоративни третман у стилу „пераја- који ствара низак и спортски став. Доњи усис ваздуха је аеродинамички оптимизован како би се смањио отпор и помогао у контроли укупне потрошње енергије. Прилагодљива предња светла обезбеђују широк опсег осветљења, обезбеђујући јасну видљивост како током дневне вожње тако и ноћу. У поређењу са конвенционалнијим{13}}предњим стиломХонда Цивиц е:ХЕВ, Сеал 05 ДМ-и пружа препознатљивији нови-енергетски изглед и јачи осећај за технологију, истовремено задржавајући и естетику и практичност.
Са дужином каросерије од 4780 мм и међуосовинским растојањем од 2718 мм, укупне пропорције су добро избалансиране и визуелно растегнуте. Глатка линија карактера у стилу фастбацк-протеже се од напред ка задњем делу, побољшавајући визуелну динамику док додатно смањује аеродинамички отпор и побољшава-стабилност при великој брзини. Комбинација скривених квака на вратима и алуминијумских точкова не само да побољшава свеукупну префињеност већ и помаже у смањењу буке ветра током вожње. Ширина каросерије од 1837 мм даје возилу чвршћи и стабилнији положај. Људски{9}}дизајн врата и добро-контролисана висина прага олакшавају улазак и излазак старијим путницима и деци. Висок-квалитетна израда фарбања обезбеђује одличну издржљивост у различитим климатским условима, одражавајући нагласак модела на сву-употребљивост сценарија. У поређењу са традиционалним породичним-профилом лимузине Волксваген Сагитар, Сеал 05 ДМ-и изгледа приметно млађе, спортскије и више.
Задњи део наставља естетску тему океана. Дизајн задњег светла пуне ширине одражава предња светла за дневну вожњу и ствара веома препознатљив светлосни потпис ноћу. Задње линије су заобљене и пуне, неприметно се повезују са линијом крова са брзим бековима. Црни оквир у{4}}стилу дифузора побољшава визуелно слојевитост и доприноси аеродинамичкој оптимизацији. Скривени распоред издувних гасова одржава задњи део чистим и модерним, потпуно усклађен са позиционирањем новог-енергијског возила. Фине значке бренда и украсни украси додатно побољшавају врхунски изглед. У поређењу са релативно минималистичким задњим стиломТоиота Цоролла Д-4Т, Сеал 05 ДМ-и нуди јачи осећај за дизајн и технологију.
Унутрашњост и кабина – Технологија и удобност у хармонији
Унутрашњост Сеал 05 ДМ-и усваја концепт дизајна „Оцеан Винг“ и садржи изглед-кокпита који се обмотава. Све тачке додира су прекривене великим површинама од меких материјала и коже, комбиноване са двобојном-шемом боја светло пешчано сиве и дубоке црне, стварајући топлу, али технолошку породичну-атмосферу. Контролна табла је опремљена 8,8-пуним{{11} екраном, дигиталним кластером инструмената са централним ротирањем 8,8 инча и флои1 фломастером БИД-ов ДиЛинк интелигентни кокпит систем. Интерфејс ради глатко и подржава гласовну интеракцију у пуном сценарију, онлајн навигацију и мултимедијалне услуге. Најчешће коришћеним функцијама возила може се управљати гласом, значајно побољшавајући удобност и безбедност вожње. Контролно чвориште "Оцеан Хеарт" интегрише више често коришћених функција. Кристални бирач степена преноса и електронски мењач не само да побољшавају осећај церемоније, већ и ослобађају додатни простор за складиштење на централној конзоли.
Захваљујући међуосовинском растојању од 2718 мм, предњи и задњи простор за главу и ноге су издашни. Чак и путник висок 180 цм- може удобно да седи. Простор за ноге позади достиже и до 920 мм, омогућавајући опуштено, укрштено држање-ног седења. Јастучење седишта нуди одличан баланс између мекоће и подршке. Ергономски дизајнирана предња седишта ефикасно смањују замор од вожње током дугих путовања. Равни задњи под је главни врхунац, елиминишући нелагодност коју традиционално доживљава средњи путник. У поређењу са више спортски{11}}оријентисаним распоредом седишта Линк & Цо 03 ЕМ-Ф, Сеал 05 ДМ-и се јасније фокусира на породичну удобност.
Угао задњег наслона пажљиво је подешен да одговара различитим путницима. Задњи вентилациони отвори и систем за филтрирање ПМ2,5 обезбеђују свеже и удобно окружење. Више-звучно изоловано{4}}стакло и обимни материјали за пригушивање звука-стварају библиотеку-тиху кабину на нивоу. Контрола буке при 60 км/х је посебно импресивна, обезбеђујући мирну атмосферу за{4} и дуга путовања.Цхери Фулвин А8, Сеал 05 ДМ-и показује јасне предности у интеграцији интелигентних функција кокпита и удобности кабине.
Шасија и руковање – удобност и стабилност за све услове на путу
Подешавање шасије Сеал 05 ДМ-и је фокусирано на удобност породице. Подешавање вешања користи предње МацПхерсон независно вешање и задње торзионо -независно вешање{4}}. Након наменске калибрације{6}}усмерене на удобност, мале несавршености на путу и вибрације се ефикасно филтрирају, одржавајући глатку вожњу чак и на неравним површинама. Стабилност при великој-брзини је добро контролисана, а превртање каросерије у кривинама се одржава у уверљивом опсегу. Различити начини вожње такође обезбеђују различит карактер вожње, балансирајући удобност и одзив. Електрични серво управљач пружа лаган, али прецизан осећај управљања, чинећи градску вожњу и паркирање лаким чак и за нове возаче. Структура каросерије користи челик високе{12}}врсте у кључним областима како би се побољшала торзиона крутост и општа безбедност. Са електронском контролом стабилности и системима за регенеративно кочење, побољшани су системи за додатну енергетску ефикасност и регенеративно кочење. Аутомобил Кииуан А05, Сеал 05 ДМ-и нуди боље-заокруженије породично-подешавање шасије. Возило је такође опремљено ДиПилот системом за помоћ возачу{21}}, који омогућава Л2+ ниво аутоматизације, укључујући све{23}и помоћ при паркирању, помоћ при аутопуту и помоћ при аутопуту.
Погонски склоп и потрошња енергије – пета-генерација ДМ технологије
Сеал 05 ДМ-и покреће БИД-ов хибридни систем пете-генерације ДМ-и, који се састоји од 1,5-литарског мотора са Аткинсоновим-циклусом и 120 кВ перманентног-магнета са сталним-магнетним погоном са синхроним погоном као примарним погоном. мотор фокусиран на ефикасну производњу енергије. Испорука снаге је глатка и линеарна, са брзим убрзањем из мировања и јаким перформансама у средњем домету. 0–100 км/х: 7,6 секунди. Највећа брзина: 170 км/х. Прелаз између мотора и мотора је неприметан. У градској вожњи доминира чисто електрични рад, који нуди тихе и глатке перформансе. При већим брзинама, мотор може директно да покреће возило како би обезбедио довољну излазну снагу.
Сеал 05 ДМ-и испоручује-водеће у класи перформансе у домету. ЦЛТЦ чист-домет: до 210 км. НЕДЦ потрошња горива (испражњена батерија): само 2,79 Л/100 км. Потреба за горивом: 92-линија (пуни октан резервоар + пун домет горива) ултра-дуг, ефикасно елиминишући анксиозност домета. Подржано је и брзо и споро пуњење. Пуњење од 30% до 80% траје само око 30 минута у условима брзог-пуњења. Возило користи наменски прикључак-у хибридној блед батерији са течним хлађењем и системима за пред{24}грејање, обезбеђујући стабилан домет у зимском периоду и побољшану безбедност пуњења лети. Доступна су три режима вожње (чисто електрични, хибридни и принудно пуњење-одржавање), а ВТОЛ екстерна излазна снага додатно проширује сценарије коришћења као што су камповање и напајање у нужди. У поређењу са Геели Галаки Л6, Сеал 05 ДМ-и показује већу зрелост свог хибридног система и супериорну енергетску ефикасност.
Капацитет терета – флексибилан и погодан за породицу{0}
Пртљажник нуди великодушан капацитет за компактну лимузину, у коју се лако могу сместити свакодневни радни предмети, торбе за куповину, пртљаг и опрема за камповање. Широко отварање и правилан распоред чине утовар и истовар практичним. Кабина има бројне добро{2}}дизајниране преграде за одлагање и држаче за чаше. Отворено складиште испод централне конзоле и џепови на вратима омогућавају практично постављање телефона, кључева и флаша. Задња седишта подржавају преклапање 60/40, што значајно проширује флексибилност терета за кретање, активности на отвореном и породична путовања. У поређењу са Ниссан Силпхи е-ПОВЕР, Сеал 05} ДМ{10 нуди више флексибилности аутомобила који се може проширити.
Тржишна конкурентност – ново мерило у компактним ПХЕВ лимузинама
Као референтни модел у компактном прикључку-у сегменту хибридних лимузина, 2026 Сеал 05 ДМ-и истиче се својим ултра-великим електричним дометом,
изузетно ниска потрошња горива, снажна понуда и богата стандардна опрема. У поређењу са БИД Дестроиер 05, Сеал 05 ДМ-и пружа свеобухватне надоградње дизајна и интелигентних карактеристика. У поређењу саБИД Кин ПЛУС ДМ-и, нуди јасне предности у електричном домету и енергетској ефикасности. Заједно, ови модели чине БИД-ову снажну линију лимузина А-сегмента. Са петом-генерацијом ДМ-и технологије, напредном интелигентном помоћи при вожњи, модерним кокпитом и конфигурацијом{5}}усмереном на удобност, Сеал 05 ДМ-и разбија традиционалну цену, висок квалитет{8} нова-енергетска мобилност широј публици.
Ако желите да сазнате више о конфигурацијама опреме, стварном-светском искуству вожње или прикладности за сценарио, слободно нас контактирајте. Пружићемо професионалну и посвећену подршку како бисмо вам помогли да уживате у компактном прикључку-у хибридном седану који савршено балансира удобност, интелигенцију и ефикасност.
Спецификације 2026 Печат 05 ДМ-и
| Модел | Печат 05 ДМ-и 2026 Модел 128КМ Лукури | Печат 05 ДМ-и 2026 Модел 210КМ Премиум | Печат 05 ДМ-и 2026 Модел 210КМ водећи |
| ЕКСВ | $12,394 | $13,786 | $15,178 |
| Произвођачи | БИД | БИД | БИД |
| ниво | компактни аутомобил | компактни аутомобил | компактни аутомобил |
| Врста енергије | Укључите{0}}хибрид | Укључите{0}}хибрид | Укључите{0}}хибрид |
| Еколошки стандарди | Национални ВИ | Национални ВИ | Национални ВИ |
| Датум лансирања | 2025/10/11 | 2026/1/9 | 2026/1/9 |
| ВЛТЦ чисто електрични домет (км) | 100 | 155 | 155 |
| ЦЛТЦ чисто електрични домет (км) | 128 | 210 | 210 |
| Време брзог пуњења батерије (сати) | 0.5 | 0.33 | 0.33 |
| Споро време пуњења батерије (сати) | 4.5 | 7.2 | 7.2 |
| мењач | Е-ЦВТ континуално променљиви мењач | Е-ЦВТ континуално променљиви мењач | Е-ЦВТ континуално променљиви мењач |
| Структура тела | Седан са 4 врата и 5 седишта | Седан са 4 врата и 5 седишта | Седан са 4 врата и 5 седишта |
| мотор | 1.5Л 101 кс Л4 | 1.5Л 101 кс Л4 | 1.5Л 101 кс Л4 |
| Електромотор (Пс) | 163 | 163 | 163 |
| Дужина × ширина × висина (мм) | 4780×1837×1515 | 4780×1837×1515 | 4780×1837×1515 |
| Званично убрзање од 0-100 км/х | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| Максимална брзина (км/х) | 180 | 180 | 180 |
| ВЛТЦ комбинована потрошња горива (Л/100км) | 1.11 | 0.88 | 0.88 |
| Минимална потрошња горива под напуњеним стањем (Л/100км) ВЛТЦ | 3.98 | 3.98 | 3.98 |
| Гарантни рок за возило | Шест година или 150.000 километара | Шест година или 150.000 километара | Шест година или 150.000 километара |
| Тежина празног возила (кг) | 1580 | 1580 | 1580 |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2718 | 2718 | 2718 |
| начин вожње | Предњи{0}}мотор,{1}}предњи погон | Предњи{0}}мотор,{1}}предњи погон | Предњи{0}}мотор,{1}}предњи погон |
| Тип предњег вешања | МацПхерсон независно вешање | МацПхерсон независно вешање | МацПхерсон независно вешање |
| Тип задњег вешања | Торзиона греда која није{0}}независна суспензија | Торзиона греда која није{0}}независна суспензија | Торзиона греда која није{0}}независна суспензија |
| Спецификације предњих гума | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 225/60 R16 |
| Ваздушни јастуци за возача/сувозача | Примари/Сецондари | Примари/Сецондари | Примари/Сецондари |
| Предњи/задњи бочни ваздушни јастуци | Пре/После | Пре/После | Пре/После |
| Предњи/задњи ваздушни јастуци за главу (завесе) | напред/позади | напред/позади | напред/позади |
| Функција надзора притиска у гумама | Упозорење о притиску у гумама | Упозорење о притиску у гумама | Приказ притиска у гумама |
| Промена режима вожње | Спортски/Економични/Стандардни/Удобни/Снежни | Спортски/Економични/Стандардни/Удобни/Снежни | Спортски/Економични/Стандардни/Удобни/Снежни |
| Предњи/задњи паркинг радар | Предња- / Позади | Предња- / Позади | напред/позади |
| Снимање помоћи у вожњи | Камера за вожњу уназад | Камера за вожњу уназад | Панорамска слика од 360 степени |
| Систем крстарења | темпомат | темпомат | Прилагодљиви темпомат пуне{0}}брзине |
| Системи за помоћ возачу | - | - | ДиПилот 100 |
| Ниво помоћи | - | - | L2 |
| Материјал точка | гвожђе | легура алуминијума | легура алуминијума |
| Тип кључа | Тастер за даљински управљач / Блуетоотх кључ / НФЦ / РФИД кључ | Тастер за даљински управљач / Блуетоотх кључ / НФЦ / РФИД кључ | Тастер за даљински управљач / Блуетоотх кључ / НФЦ / РФИД кључ |
| Тип кровног прозора | - | Електрични шибер | Електрични шибер |
| Функција подизања прозора једним-додиром | Седиште возача | Цело возило | Цело возило |
| Функција спољашњег ретровизора | Електрично подешавање/грејани ретровизори | Електрично подешавање / Електрично склапање / Грејани бочни ретровизори / Аутоматско склапање при закључавању аутомобила | Електрично подешавање / Електрично склапање / Грејани бочни ретровизори / Аутоматско склапање при закључавању аутомобила |
| Величина централног контролног екрана | 10,1 инча | 10,1 инча | 12,8 инча |
| Меморија информативно-забавног система возила (ГБ) | 4 | 4 | 8 |
| Складиште информативно-забавног система возила (ГБ) | 16 | 16 | 256 |
| 4Г/5Г мреже | 4G | 4G | 5G |
| Величина ЛЦД инструмента | 8,8 инча | 8,8 инча | 8,8 инча |
| Број УСБ/тип{0}}Ц портова | 1 у предњем реду / 2 у задњем реду | 1 у предњем реду / 2 у задњем реду | 2 у предњем реду / 2 у задњем реду |
| Број звучника | 6 звучника | 6 звучника | 6 звучника |
| Методе контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај | Аутоматски клима уређај | Аутоматски клима уређај |
ФАК
П1: Које су основне погонске јединице и техничке предности овог модела?
A:Возило користи БИД-ов хибридни систем пете-генерације ДМ-и, који комбинује 1,5-мотор са Аткинсоновим-циклом од 1,5- и мотор са трајним-мотором од 120 кВ. Електрична{13}}стратегија прве вожње пружа глатке и ефикасне перформансе. Убрзава од 0 до 100 км/х за 7,6 секунди, нуди до 210 км чистог електричног домета и постиже потрошњу горива од чак 2,79 Л/100 км када се батерија испразни. Наменска Бладе Батерија додатно повећава безбедност и издржљивост.
П2: Какав је домет и перформансе пуњења модела 2026?
A:Чисто{0}}електрични домет ЦЛТЦ-а достиже до 210 км, а комбиновани домет вожње са пуним резервоаром и пуном батеријом је веома дугачак, ефикасно елиминишући дневну и-немирност са великим дометом. Подржано је и брзо и споро пуњење, при чему брзо пуњење од 30% до 80% траје око 30 минута. Батерија је опремљена системима за течно хлађење и пред{8}}загревање за поуздан рад у различитим климатским условима.
П3: Одакле долази његова висока вредност за новац?
A:По приступачној улазној цени, возило нуди пету -генерацију ДМ-и технологије, електрични домет од 210 км, Л2+ помоћ возачу, ротирајући екран осетљив на додир од 12,8 инча и потпуно интелигентну кокпит. Дневни трошкови рада су изузетно ниски, контрола квалитета је добро успостављена, а возило подржава широк спектар сценарија породичне употребе.
П4: Да ли његове перформансе снаге могу задовољити све сценарије вожње?
A:Да. Комбинација мотора од 120 кВ и мотора од 1,5 литара омогућава убрзање од 0 до 100 км/х за 7,6 секунди и максималну брзину од 170 км/х. Лако задовољава потребе градског путовања, претицања аутопута и породичних путовања, док одржава несметан и тих рад.
П5: Како је унутрашњи простор?
A:Са димензијама од 4780 × 1837 × 1515 мм и међуосовинским растојањем од 2718 мм, унутрашњи простор је веома издашан. Простор за ноге позади
920 мм, а раван задњи под значајно побољшава удобност средњег путника. Пртљажник је простран, а задња седишта се могу преклопити 60/40 за проширени капацитет терета.
П6: Како се оцењује шасија и искуство вожње?
A:МацПхерсон предње и задње{0}}огибљење са торзионом гредом су подешени посебно за удобност уз одржавање добре стабилности. Електрични серво управљач је лаган и прецизан. У комбинацији са Л2+ помоћи возачу, искуство вожње је опуштено и{4}}прилагођено кориснику, што га чини посебно погодним за породичне кориснике и нове возаче.
П7: Које сценарије путовања може да подржи додатна опрема?
A:Возило подржава свакодневна путовања, породична путовања и камповање на отвореном. Функција екстерног напајања ВТОЛ може снабдевати електричном енергијом уређаје као што су апарати за кафу и пројектори. Флексибилни пртљажни простор и бежично пуњење додатно побољшавају свакодневну употребљивост.
П8: У којим аспектима се одражава сва{1}}прилагодљивост сценарија?
A:Осликава се у три области: електрични домет од 210 км плус ултра-дуг комбиновани домет за путовања на посао и дуга путовања; подешавање шасије оријентисано на удобност- погодно за градске путеве, аутопутеве и руралне руте; Издржљива завршна обрада боје и бладе батерија-контролисана температура, заједно са флексибилним опцијама пуњења.
П9: Како се обезбеђује сигурност и издржљивост батерије?
A:Наменска прикључна-хибридна блед батерија садржи седмослојни систем заштите, течно хлађење и пред-загревање. Пружа јаке безбедносне перформансе и стабилну дугорочну{4} издржљивост. Доживотна гаранција за три-електрична система је обезбеђена за првог власника, што додатно смањује забринутост око власништва.
П10: Која је његова основна конкурентност у сегменту компактних ПХЕВ лимузина?
A:Његова основна снага лежи у комбиновању 210 км електричног домета и потрошње горива од 2,79 Л/100 км, заједно са високом вредношћу за новац, напредним интелигентним карактеристикама, издашним простором у кабини и флексибилним капацитетом терета. Ова свеобухватна снага производа омогућава му да надмаши и традиционалне бензинске конкуренте и многе нове{4}}енергетске моделе, што га чини референтним избором за породичне прикључке-у хибридним лимузинама.
Popularne oznake: 2026 бид сеал 05 дм-и, Кина 2026 бид сеал 05 дм-и добављачи