2026 Цхери Фенгиун Т9Л ПХЕВ СУВ

У погледу спољашњег дизајна, усваја званично назван „Ориентал Цаллиграпхи Аестхетиц“ дизајнерски језик. Предњи део има затворену решетку, са дневним светлима у облику слова „Л“- унутар предњих светала. Предњи браник користи трапезоидни усис ваздуха, а кров је опремљен горњим-монтираним ЛиДАР-ом. За боје екстеријера, нови аутомобил нуди шест опција: Сханиан Пурпле, Кингху Блуе, Данкиа Блацк, Ксуелинг Вхите, Схилин Греи и Мингсха Греен. Предњи крај ствара снажно визуелно препознавање са чистим и елегантним обрисом. Затворена предња страна прати главни тренд дизајна нових енергетских возила и заједно са префињеним осветљењем побољшава и естетику и безбедност вожње.

Померајући се у страну, каросерија у стилу брзог бека-прихвата полу-скривене кваке на вратима. Предњи и задњи блатобрани су упарени са дебелим црним луковима точкова, а возило је опремљено полу-затвореним точковима са малим отпором{4}}. Што се тиче димензија, његова дужина, ширина и висина су 4870/1930/1710 мм, са међуосовинским растојањем од 2920 мм. Глатке бочне линије дају возилу елегантнији став. Дизајн са малим{12}}отпором не само да побољшава визуелну привлачност већ и побољшава енергетску ефикасност. Полу{14}}скривене кваке на вратима додатно оптимизују аеродинамику, чинећи укупну вожњу ефикаснијом.

Позади је опремљен задњим светлима пуне{0}}ширине, задњим спојлером и ОЛЕД задњим светлима који су први пут примењени, заједно са скривеним изгледом издувних гасова. Задњи дизајн има јасне слојеве. Комбинација непрекидне светлосне траке и ОЛЕД извора обезбеђује високо препознавање када је осветљен. Скривени издувни систем чини задњи део чистијим и оштријим. Укупан стил је једноставан, али врхунски, формирајући кохезивни визуелни ефекат са предње и бочне стране.

У погледу ентеријера, усваја Лингки интелигентни кокпит, представљајући минималистички стил. Поседује волан са два-крака, а сви модели стандардно долазе са ЛЦД инструмент таблом од 10,25-инча и централним контролним екраном од 15,6-. Централни екран подржава ЦарПлаи, ХУАВЕИ ХиЦар и Царлинк. Заокружен распоред контролне табле чини да се кабина осећа пространијом. Волан са два крака нуди удобно држање, док пун ЛЦД инструмент и велики централни екран стварају јасну област интеракције информација. Више опција повезивања паметних телефона испуњава различите навике корисника, чинећи рад згодним и интуитивним. Неке верзије су такође опремљене задњим екраном за забаву. Возило даље пружа амбијентално осветљење у 256 боја, панорамски кров од 2㎡ са електричним сунцобраном, АИ Боиа звучни систем са 23 звучника и бежично брзо пуњење, свеобухватно побољшавајући удобност и технолошку атмосферу. Простор за седење се одлично понаша. Задња седишта подржавају подешавање у више углова, са широким јастуцима и наслонима који нуде снажну подршку, смањујући замор током дугих путовања. Дуго међуосовинско растојање обезбеђује пространо седење и за предње и за путнике позади.

Што се тиче шасије и вожње, удобност је значајно побољшана. Шасија има предње МацПхерсон и задње потпуно -алуминијумске Х-краке са више-линкова независно вешање, заједно са ЦДЦ електромагнетним пригушивачима. Ова конфигурација вешања ефикасно филтрира неравнине на путу, одржавајући стабилност каросерије на неравним површинама. У комбинацији са прецизним подешавањем управљања, пружа глатку и стабилну вожњу како на градским асфалтираним путевима тако и на грубим теренима, балансирајући управљивост и удобност и одржавајући опуштену-вожњу на дугим раздаљинама.

Што се тиче снаге, опремљен је Кунпенг Супер Хибрид ЦДМ6.0 системом. Верзија почетног{2}}нивоа користи мотор од 1,5Л (82кВ) + 160кВ мотор + ДХТ160 мењач, са комбинованом максималном снагом од 242кВ. Друге верзије користе мотор од 1,5Т (115кВ) + 260кВ мотор + ДХТ260 мењач, са комбинованом максималном снагом од 375кВ. Опремљен је хибридном батеријом Рхино Х капацитета 32,7кВх, која нуди ЦЛТЦ чисто електрични домет од 135км/230км и комбиновани домет од 2000км. Излазна снага је глатка и линеарна, са брзим одзивом при стартовању и убрзању. Уз снажне перформансе, хибридни систем такође обезбеђује одличну енергетску ефикасност. Велики домет ефикасно смањује учесталост пуњења, задовољавајући и-путовања на дуге удаљености и дневне потребе за путовањем на посао.

Потрошња енергије је на одличном нивоу у својој класи. Ефикасан хибридни систем одржава економичну потрошњу у различитим условима. Чисто електрични режим је довољан за свакодневна кратка путовања, док хибридни режим показује предности током-вожње на велике удаљености. У комбинацији са интелигентним стратегијама управљања енергијом, додатно смањује укупну потрошњу, смањујући трошкове коришћења. Интелигентни систем покрива и интеракцију у кокпиту и помоћ у вожњи. Функције као што су гласовна контрола, режими сценарија и функције за забаву су све укључене, раде глатко без застоја, додајући удобност и уживање у путовању.

Што се тиче носивости, возило нуди довољно простора за складиштење и запремину пртљажника. У нормалним условима задовољава дневне потребе за куповином и породичним путовањима. Са обореним задњим седиштима, може се проширити на већи пртљажни простор, где се лако може сместити велики пртљаг, спољна опрема и дечији предмети. Више малих преграда за одлагање је распоређено по кабини за личне ствари, максимизирајући практичност.

Што се тиче помоћи у вожњи, почетни{0}}модел је опремљен интелигентним системом помоћи у вожњи Фалцон 200; друге верзије долазе са Фалцон 500; и врхунски{3}}модели се могу надоградити на Фалцон 700, укључујући ЛиДАР-монтиран на крову, Хоризон Јоурнеи 6П чип и интелигентна индикаторска светла за вожњу. Систем укључује 27 сензора са рачунарском снагом од 560 ТОПС, подржава урбану НОА, аутопут НОА и потпуно{10}}аутоматско паркирање по сценарију. Различите конфигурације задовољавају различите потребе корисника: основна верзија покрива свакодневну безбедност, док напредне верзије пружају свеобухватније интелигентно искуство вожње, смањујући замор у вожњи и побољшавајући безбедност.

Све у свему, овај модел показује добро{0}}избалансирану снагу. Екстеријер спаја естетику и функционалност, унутрашњост је удобна и интелигентна, а погонски склоп постиже идеалну равнотежу између перформанси и ефикасности. Удобност шасије и капацитет утовара задовољавају потребе породице и{3}}на дугим путовањима. Систем помоћи у вожњи покрива више сценарија. У поређењу са конкурентима у истој класи, нуди свеобухватније конфигурације и удобније искуство. Његова почетна цена је атрактивнија од конкурената из главне струје, док његова укупна конфигурација и искуство достижу виши ниво класе, пружајући изванредне перформансе трошкова.

Ако сте заинтересовани за овај модел и желите да сазнате више о детаљима, разликама у конфигурацији, плановима куповине или испоруци у иностранство, слободно нас контактирајте. Пружаћемо професионалне и детаљне консултантске услуге.

П1: Које су најважније ствари у дизајну ентеријера?

О: Унутрашњост усваја минималистички технолошки стил, са Лингки интелигентним кокпитом, управљачем са два-крака, комплетном ЛЦД инструмент таблом и великим централним екраном. Подржава ХУАВЕИ ХиЦар и друге опције повезивања, заједно са амбијенталним осветљењем, панорамским кровом и врхунским аудио системом.

П2: Које су димензије возила?

О: Дужина, ширина и висина су 4870/1930/1710 мм, са међуосовинским растојањем од 2920 мм, нудећи водећи простор у својој класи.

П3: Које верзије система помоћи у вожњи су доступне?

О: Нуди Фалцон 200, Фалцон 500 и опциону надоградњу на Фалцон 700 интелигентне системе помоћи у вожњи.

П4: Која технологија се користи у електроенергетском систему?

О: Опремљен је Кунпенг Супер Хибрид ЦДМ6.0 системом, у комбинацији са ефикасним мотором и наменским хибридним преносом, који пружа одличан домет и ефикасност.

П5: Како је побољшан комфор шасије?

О: Користи предње МацПхерсон и задње потпуно{0}}алуминијумске Х-краке са више{2}}линкова независно вешање, заједно са ЦДЦ електромагнетним пригушивачима, значајно побољшавајући удобност и стабилност.

П6: Да ли је доступна АВД верзија?

О: Да, нуди верзију са{0}}погоном{1}}на свим точковима, пружајући бољу стабилност и-способност ван пута.

П7: Који је језик спољашњег дизајна?

О: Усваја језик дизајна оријенталне калиграфије, са кохезивним предњим, бочним и задњим дизајном, са веома препознатљивим осветљењем и линијама.

Popularne oznake: 2026 цхери фенгиун т9л пхев сув, Кина 2026 цхери фенгиун т9л пхев сув добављачи