Хибридна возила су генерално категорисана у три типа на основу тога како је хибридни погон повезан:
1. серијски хибридни систем серијски хибридни систем се генерално покреће директно од генератора мотора са унутрашњим сагоревањем за генерисање електричне енергије, а произведена електрична енергија се преноси на батерију преко контролне јединице, а затим се батерија преноси на мотор да би се претворила у кинетичку енергије, и коначно кроз механизам променљиве брзине за вожњу аутомобила. Овакав систем напајања се чешће користи у градским аутобусима, а ретко се користи у аутомобилима.
2. Паралелни хибридни систем Паралелни хибридни систем има два сета погонског система, традиционални систем мотора са унутрашњим сагоревањем и систем моторног погона. Два система могу или да раде у координацији у исто време или сваки може радити одвојено за вожњу аутомобила. Овај тип система је погодан за многе различите услове вожње, посебно за сложене услове на путу.
3. Хибридни хибридни систем Хибридни хибридни систем карактерише чињеница да систем мотора са унутрашњим сагоревањем и погонски систем електромотора имају сваки сет механичког механизма са променљивом брзином, а два сета механизама су комбинована заједно или преко система зупчаника. или структура планетарног точка, тако да се свеобухватно регулише однос брзине ротације између мотора са унутрашњим сагоревањем и електромотора.
