У средњем{0}}до-великом-величини са шест-утикачем-у хибридном СУВ сегменту,2026 ВЕИ Лансханистиче се јасним позиционирањем као „пуно-сценариоски НОА интелигентни шест- водећи СУВ. Изграђен на Хи4 утикачу за перформансе компаније Греат Валл Мотор-у хибридном систему, постиже одличну равнотежу између захтева за више-породичним простором, ефикасности градских путовања и-поузданости путовања на велике удаљености. У поређењу са конкурентима, Лансхан компензује недостаткеБИД Танг Л у интелигентној вожњи и удобности са шест-седишта, док истовремено крши индустријско конвенцију о плаћеним претплатама за напредну помоћ возачу која се види на Ли Ауто Л8 нудећи стратегију „потпуно-опремљен као стандард. Са 3050 мм ултра-дугим међуосовинским растојањем, стандардним ЛиДАР-ом-омогућеним урбаним НОА-ом у целој линији и максималним свеобухватним дометом вожње од 1343 км, ВЕИ Лансхан редефинише мерило вредности породичних-водећих СУВ возила и постаје идеалан избор за велике породице.
Спољашњи дизајн: елегантан, премијум и породично{0}}оријентисан


ВЕИ Лансхан усваја језик дизајна бренда „Нова удобност{0}}оријентисана естетика“. Његова предња решетка без оквира у комбинацији са подељеним ЛЕД фаровима ствара препознатљив и веома препознатљив изглед. Горња решетка се беспрекорно интегрише са дневним светлима пуне-ширине, визуелно проширујући возило, док трапезоидна доња решетка са хромираним детаљима додаје префињеност. Модели са високим-комплетима интегришу 128-линијски ЛиДАР на врху, истовремено обезбеђујући робусни дизајн ветробранског стакла који је унапред заштићен хардверска подршка за напредну интелигентну вожњу. У поређењу са спортскијим предњим стилом Линк & Цо 09 ЕМ-П, Лансхан делује елегантније и састављеније, што га чини погодним и за породична путовања и за сценарије пословних пријема.


Бочни профил карактерише чисте и продужене линије. Са укупном дужином од 5156 мм и међуосовинским растојањем од 3050 мм, Лансхан нуди солидну просторну основу за свој распоред са шест-седишта уз одржавање уравнотежених и стабилних пропорција. Скривене ручке на вратима смањују аеродинамички отпор, док точкови са малим-отпором и препознатљиве боје као што је Цангланг Греен комбинују практичност са модерним стилом. Хромирани детаљи дуж линије прозора и бочних прагова побољшавају уочени квалитет, док стакло за приватност позади штити удобност путника. Посебно, бочне степенице које се могу покретати{8}}су стандардне у целом асортиману, аутоматски се проширују када се врата отворе, што олакшава улазак и излазак старијим путницима и деци. У поређењу са АИТО М7, где су бочне степенице опционе, Лансхан показује већу пажњу према породичним корисницима.


Задњи дизајн је чист и достојанствен. ЛЕД задње светло-пуне ширине обезбеђује високо препознавање када је осветљено, са елементима који се протежу надоле-који одражавају дизајн предњег дела. Кровни спојлер побољшава спортски карактер, док скривени распоред издувних гасова одржава задњи део уредним у складу са новим-трендовима енергетских возила. Ултра Блацк Едитион садржи ексклузивне елементе екстеријера као што су црни више- точкови са више кракова и задимљена задња светла, пружајући агресивнији изглед корисницима који траже индивидуалност. У поређењу са смелим и радикалним стиломЗЕЕКР 7Кс,Лансханов задњи дизајн се боље уклапа са породичним{0}}преференцама за подцењену премиум привлачност.
Унутрашња кабина: луксуз, удобност и интелигентна практичност


Унутрашњост ВЕИ Лансхан наглашава луксуз и технологију са распоредом који се састоји од централног дисплеја, дисплеја за путнике и независне дигиталне инструмент табле, замењујући традиционалне интегрисане екране и значајно побољшавајући визуелно слојевитост и софистицираност. Волан са два-крака нуди удобно држање са-командама осетљивим на додир за инту. Горња контролна табла је умотана у материјале од тканине, стварајући топлу и породичну атмосферу-пријатељску. Систем интеракције са више-екрана обухвата 12,3-инчни плутајући дигитални инструмент таблу, два плутајућа екрана од 15,6 инча и СР-ХУД од 29 инча. Покренут Куалцомм Снапдрагон 8295 чипсетом и Цоффее ОС 3.4, систем ради глатко уз брзо време одзива. Интелигентни гласовни асистент подржава контролу природног језика, нудећи богатију функционалност и бољу интеракцију од система као што су они који се налазе у Танк 500 Хи4-Т.




Захваљујући међуосовинском растојању од 3050 мм, 2026 ВЕИ Лансхан СУВ пружа изузетан комфор са шест-седишта у 2+2+2 распореду, обезбеђујући удобност за сваки ред.
Први ред: Опремљен са 8-функцијама масаже, вентилације и грејања, са опсежним електричним подешавањем за вожњу на даљину без умора-.
Други ред: Независна седишта у ваздухопловном-стилу са електричним наслонима за ноге, масажом, вентилацијом, грејањем и опционим -стоовима на расклапање-идеална за пословну и породичну употребу.
Трећи ред: Изненађујуће простран, нуди довољно простора за главу и ноге, плус независно грејање седишта, ретка карактеристика у овој класи. Чак и одрасли око 175 цм високи могу удобно да седе, надмашујући више стегнути трећи редАИТО М8.


Унутрашњост је издашно опремљена. НАППА кожна седишта су стандардна у целој кабини, пружајући врхунско тактилно искуство. Екран за забаву од 17,3-3К на крову-на кров побољшава-уживање на задњим седиштима, док Долби Атмос звучни систем са 23-звучника ствара импресивно аудио искуство. 7-широка-литара{15}}температура омогућава да се породична температура за хлађење или загревање хране у возилу користи за хлађење или загревање хране. Вишеструки практични претинци за одлагање су пажљиво распоређени по кабини, у које се лако могу сместити телефони, флаше и дечији предмети. Возило такође има вишеслојно акустичко стакло и 20-инчне Цонтинентал гуме са ниским нивоом буке, обезбеђујући одлично сузбијање ветра и буке на путу при брзинама на аутопуту, што се може такмичити са традиционалним луксузним СУВ-овима.
Шасија и динамика вожње: удобност-усмерена на снажне перформансе
ВЕИ Лансхан је опремљен ЦДЦ електромагнетним вешањем и системом контроле пригушења који омогућава преглед{0}}подешавања вешања у реалном времену да ефикасно апсорбује несавршености на путу. Чак и на неравним површинама, каросерија остаје стабилна, пружајући глатку вожњу која путницима -посебно деци-има удобност. Док је фокусирана на удобност-шасија, шасија има довољну подршку. Превртање каросерије је добро контролисано током великих-брзина скретања, а управљање остаје прецизно и инспирише самопоуздање-. ВЕИ Лансхан ДХТ ПХЕВ има мотор од 1,5 Т упарен са двоструким електричним моторима под Хи4 Перформанце плуг-хибридним системом, упарен са наменским мењачем 1}4 брзине{2. Систем испоручује до 422 кВ комбиноване снаге и 822 Н·м обртног момента, постижући убрзање од 0–100 км/х за само 4,9 секунди. Са електричним-погоном- на свим точковима, Лансхан се носи са кишом, снегом и сложеним условима на путу уз помоћ кише. У поређењу са више урбаним{26}}фокусираним подешавањем Деепал С09, Лансхан нуди бољу прилагодљивост на свим путевима.


Погонски склоп и ефикасност: дуг домет са изванредном економичношћу
ВЕИ Лансхан погонски агрегат наглашава глаткоћу и снагу. Током градских путовања, чисто електрични режим пружа тиху и беспрекорну вожњу, док хибридни режим обезбеђује обиље снаге за-путовања на дуге удаљености. Хибридни мењач са 4-брзине омогућава глатке прелазе у свим условима вожње. У поређењу са више пословно-усмереним подешавањем ВЕИ Гаосхан-а, Лансхан нуди већи ангажман у вожњи док и даље задовољава потребе оријентисане на породицу.


Ефикасност је главни врхунац. Две опције батерија-44,5 кВх и 52,3 кВх-обезбеђују ВЛТЦ чисто електрични домет од 185 км и 220 км, омогућавајући да се већина дневних путовања обавља само на струју. Са пуним резервоаром и пуним пуњењем, Лансхан постиже максимални свеобухватни домет од приближно 13 км од Ли домета од приближно 114 км. Ауто Л8. Брзо пуњење подржава 60 кВ ДЦ, допуњавајући 30%–80% капацитета батерије за само 26 минута. Такође подржава 92-октански бензин, осигуравајући удобност у удаљеним областима, уз потрошњу горива од чак 6,5 Л/100 км у режиму одржавања пуњења.
Интелигентна вожња и безбедност: напредна помоћ, пуна заштита
Интелигенција је једна од најјачих предности Ланшана. Сви модели стандардно долазе са Цоффее Пилот Ултра интелигентним системом вожње, који садржи 27 сензора високих-перформанси, укључујући ЛиДАР од 128-линија, 11 ХД камера и НВИДИА Дриве Тхор-У чипсет са до 700 ТОПС-а. Систем, НОА рачунарски систем велике снаге, подржава градски систем интелигентна вожња од тачке до тачке, која покрива преко 30 Л2+ функција интелигентне вожње. У поређењу са основнијим системима помоћи возачу Волва КСЦ90, Лансхан нуди шире и напредније искуство интелигентне вожње. Безбедност је подједнако свеобухватна. Структура каросерије садржи преко 78% челика високе{20}}врсте, пружајући одличну торзиону крутост. Стандардна безбедносна опрема укључује предње, бочне ваздушне јастуке и ваздушне завесе за све редове. Нове функције као што су Сентинел Моде (визуелни и вибрацијски надзор) и режим заштите деце додатно побољшавају безбедност оријентисану на породицу.


Капацитет терета: Флексибилан простор за различите потребе
Капацитет терета ВЕИ Лансхан-а лако испуњава захтеве породичних путовања. Када су сва седишта постављена, пртљажник нуди 333 Л простора, где може да се смести 3–4 кофера за ношење{4}}кофера плус опрема за камповање. Преклапање трећег реда проширује капацитет на 1157 Л, погодно за бицикле, столове на склапање и велики пртљаг. Бројни унутрашњи простори за одлагање-укључујући џепове у наслону седишта и велику централну конзолу-омогућавају лако организовање играчака, грицкалица и путних предмета, чинећи Лансханпс} идеалним за дуга{10 путовања на отвореном{10. У поређењу саБИД Танг Л, Лансхан пружа флексибилнија решења за складиштење.


Вредност и тржишна конкурентност
ВЕИ Лансхан цена је веома конкурентна. Његове цене на ФОБ-у су приступачније од Ли Ауто Л8 и Волво КСЦ90, док нуди истински приступ „потпуно-стандардно опремљен“-функцијама као што су ЛиДАР, напредна интелигентна вожња, НАППА кожна седишта и грејање трећег-реда су стандард за читав асортиман. широка прилагодљивост температурама чини га погодним за локалне климе и услове на путевима. Са више унутрашњег простора и приступачнијом ценом од Линк & Цо 09 ЕМ-П, Лансхан показује снажну међународну конкурентност. Шта је ВЕИ? То је врхунски бренд фокусиран на испоруку производа високе{11}}вредности,{12}}усмерених на корисника- и Лансхан је јасно оличење те филозофије.
Закључак
2026 ВЕИ Лансхан постиже одличну равнотежу између простора, интелигенције, удобности и ефикасности, усредсређених око великих шест-седишта
распоред, напредна интелигентна вожња и{0}}могућност великог домета. Избегава високу куповну цену и трошкове претплате за Ли Ауто Л8, док нуди више стандардних функција и глаткије искуство вожње од традиционалних СУВ возила. Било да се ради о свакодневном градском превозу, породичном камповању викендом или-путовању на дуге раздаљине, ВЕИ Лансхан пружа самоуверено, удобно и префињено искуство вожње. За купце који траже хибридни СУВ средње -до-велике-величине са шест-седишта- који комбинује простор, интелигенцију, удобност и вредност, ВЕИ Лансхан несумњиво вреди озбиљног разматрања.
Спецс2026 ВЕИ Лансхан
| пројекат | Интелигентни напредни погон на четири{0}}точка макс | Интелигентни напредни погон на четири{0}}точка Мак+ | Интеллигент Адванцед Ф4{0}} Ултра Блацк Варриор са погоном на четири точка |
| ЕКСВ | $39,678 | $41,349 | $43,437 |
| Произвођачи | Греат Валл Моторс | Греат Валл Моторс | Греат Валл Моторс |
| ниво | Средњи{0}}до-велики СУВ | Средњи{0}}до-велики СУВ | Средњи{0}}до-велики СУВ |
| Врста енергије | Укључите{0}}хибрид | Укључите{0}}хибрид | Укључите{0}}хибрид |
| Еколошки стандарди | Национални ВИ | Национални ВИ | Национални ВИ |
| ВЛТЦ чисто електрични домет (км) | 185 | 220 | 220 |
| Време брзог пуњења батерије (сати) | 0.43 | 0.43 | 0.43 |
| Споро време пуњења батерије (сати) | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| Опсег брзог пуњења батерије (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Опсег спорог пуњења батерије (%) | 10-97 | 10-97 | 10-97 |
| Укупна снага система (кВ) | 392 | 422 | 422 |
| Комбиновани обртни момент система (Н·м) | 822 | 822 | 822 |
| мењач | 4-брзински ДХТ | 4-брзински ДХТ | 4-брзински ДХТ |
| Структура тела | СУВ са 5 врата са 6 седишта | СУВ са 5 врата са 6 седишта | СУВ са 5 врата са 6 седишта |
| мотор | 1.5Т 170хп Л4 | 1.5Т 170хп Л4 | 1.5Т 170хп Л4 |
| Укупна коњска снага електромотора (Пс) | 408 | 408 | 408 |
| Дужина × ширина × висина (мм) | 5156×1980×1805 | 5156×1980×1805 | 5156×1980×1805 |
| Званично убрзање од 0-100 км/х | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Максимална брзина (км/х) | 190 | 190 | 190 |
| ВЛТЦ комбинована потрошња горива (Л/100км) | 0.78 | 0.7 | 0.7 |
| Минимална потрошња горива под напуњеним стањем (Л/100км) | 6.5 | 6.6 | 6.6 |
| Потрошња горива{0}}еквивалентна за електричну енергију (Л/100 км) | 2.56 | 2.62 | 2.62 |
| Гаранција на цело возило | Пет година или 150.000 километара | Пет година или 150.000 километара | Пет година или 150.000 километара |
| Политика гаранције првог власника | Доживотна гаранција на основне моторе и компоненте мењача | Доживотна гаранција на основне моторе и компоненте мењача | Доживотна гаранција на основне моторе и компоненте мењача |
| Тежина празног возила (кг) | 2590 | 2640 | 2640 |
| Максимална носивост (кг) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Енергија батерије (кВх) | 44.5 | 52.3 | 52.3 |
| Марке батеријских ћелија | ЦАТЛ | СВОЛТ Енерги/ЦАТЛ | ЦАТЛ |
| Спецификације предњих гума | 255/50 R20 Опционо 265/45 Р21 (+5000 НТ$) |
255/50 R20 Опционо 265/45 Р21 (+5000 НТ$) |
265/45 R21 |
| Спецификације задњих гума | 255/50 R20 Опционо 265/45 Р21 (+5000 НТ$) |
255/50 R20 Опционо 265/45 Р21 (+5000 НТ$) |
265/45 R21 |
| ЛиДАР | 1 Хесаи АТ128 128 линија | 1 Хесаи АТ128 128 линија | 1 Хесаи АТ128 128 линија |
| Ниво помоћи | L2 | L2 | L2 |
| величина централног контролног екрана | 15,6 инча (2,5К) | 15,6 инча (2,5К) | 15,6 инча (2,5К) |
| Величина екрана за забаву путника | 15,6 инча (2,5К) | 15,6 инча (2,5К) | 15,6 инча (2,5К) |
| Величина екрана за забаву позади | 17,3 инча (3К) | 17,3 инча (3К) | 17,3 инча (3К) |
| У-чиповима за возила | Куалцомм Снапдрагон 8295 | Куалцомм Снапдрагон 8295 | Куалцомм Снапдрагон 8295 |
| Број звучника | 23 звучника | 23 звучника | 23 звучника |
| Распоред седења | 2002/2/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 |
| Функције предњег седишта | Грејање/вентилација/масажа | Грејање/вентилација/масажа | Грејање/вентилација/масажа |
| Функције седишта у другом{0}} реду | Грејање/вентилација/масажа | Грејање/вентилација/масажа | Грејање/вентилација/масажа |
| Функција седишта у трећем{0}} реду | грејање | грејање | грејање |
| Опциони пакет | 21-инчни сјајни точкови са више кракова (+5,000 НТ$) Унутрашњост умотана у антилоп{0}}(+5,000 НТ$) Ексклузивни пакет Блацк Книгхт (+10.000 НТ$) |
21-инчни сјајни точкови са више кракова (+5,000 НТ$) Унутрашњост умотана у антилоп{0}}(+5,000 НТ$) Ексклузивни пакет Блацк Книгхт (+10.000 НТ$) |
- |
ФАК
П1: Који су главни нагласци ВЕИ Лансхана 2026?
О: Кључне карактеристике укључују простран распоред са шест{0}}седишта са међуосовинским растојањем од 3050 мм и удобан трећи ред са независним грејањем,
напредна интелигентна вожња са стандардним ЛиДАР-ом и 700 ТОПС чипом који подржава потпун-сценарио НОА, дуг свеобухватан домет до 1343 км уз ниску потрошњу енергије и високу -ефикасност са стандардним функцијама као што су НАППА кожна седишта и 23-звучник који је приступачнији од аудио система.
П2: Какав је простор и удобност вожње ВЕИ Лансхан-а?
О: Лансхан има 2+2+2 распоред седишта. У другом реду се налазе независна авионска седишта са наслонима за ноге и масажом, док трећи ред нуди издашан простор и независно грејање. У комбинацији са стандардним НАППА кожним седиштима, више-зонском контролом климе и ЦДЦ електромагнетним вешањем, удобност у вожњи надмашује конкуренте као што је Линк & Цо 09 ЕМ-П.
П3: Које су карактеристике снаге и домета ВЕИ Лансхан ДХТ ПХЕВ?
О: Испоручује до 422 кВ комбиноване снаге и 822 Н·м обртног момента, убрзавајући од 0–100 км/х за 4,9 секунди. Нуди ВЛТЦ чист електрични домет од 185 км или 220 км и свеобухватан домет до 1343 км, подржава брзо пуњење од 60 кВ и користи бензин од 92 октана.
П4: Које интелигентне карактеристике нуди ВЕИ Лансхан?
О: Поседује Цоффее ОС 3.4 са Снапдрагон 8295 чипсетом, кокпит са више-екрана, укључујући два екрана од 15,6- инча и СР-ХУД од 29 инча, стандардни ЛиДАР са 27 сензора, градски и аутопут НОА, аутоматски паркинг, Цхинел Протецт Моде.
П5: Да ли је ВЕИ Лансхан{1}}исплатив у поређењу са конкуренцијом?
О: Да. У поређењу са ривалима као што су Ли Ауто Л8, Волво КСЦ90, БИД Танг Л и АИТО М8, ВЕИ Лансхан нуди више стандардне опреме, већи домет, мању потрошњу енергије и ниже дугорочне{4}}трошкове власништва, што га чини одличним избором за велике породице.
Popularne oznake: 2026 веи лансхан пхев сув, Кина 2026 веи лансхан пхев сув добављачи

