Недавно сазнано на мрежи, Денза З9 ГТ је прилично добра пажња, нови аутомобил је представљен на сајму аутомобила у Пекингу, дужина аутомобила је више од 5,1 метара, или се налази у седану средње величине, такође опремљеном кристалном опремом дугме и три екрана, базиран је на једноставној тространој технолошкој платформи за изградњу, очекује се да ће бити наведен у години, данас прво укратко разумемо!
Што се тиче изгледа, употреба најновије Тенгсхијеве Елеганце ин мотион - Елеганце ин мотион концепта породичног дизајна, предња страна је ниска и оштра, са затвореним дизајном решетке, две стране фарова су подељеног стила, горњи део оштрог бога, доњи део линије сличан танкој линији, средина логотипа бренда, идентитет, осећај очигледности, доњи дефлектор је осећај идентитета. Лого бренда је у центру, јасан осећај идентитета, а доњи дефлектор је релативно велик и повезан са трапезоидним усисником ваздуха.
Са стране каросерије, облик је динамичан и модеран, пре свега, употреба оштрих обриса струка, уздужне и попречне дистрибуције горе-доле, дајући осећај снаге, А, Б, Ц стубова коришћењем димљене црне обраде , опремљен са вишекраким алуминијумским фелнама, укључујући предњи точак за 255/40 Р21, задњи точак за 275/40 Р21, нове димензије аутомобила по дужини, ширини и висини су биле: 5180мм, 1990мм. 1500мм, међуосовинско растојање је 312мм, а међуосовинско растојање је 312мм, 1500мм, међуосовинско растојање од 3125мм, вреди напоменути да можете изабрати да уградите спољне ретровизоре за стримовање медија, комплет од угљеничних влакана и друге конфигурације.
Стајлинг репа млад и модеран, први симетричан дизајн задњег светла, унутрашњи извор светлости до пешчаног сата као инспирација за дизајн, препознавање ноћног светла је добро, горња и подељена висока кочиона светла, шупљи спојлер одише спортском атмосфером, доњи део великог подручје црне околине за парцелацију, али и за стварање билатералног дифузора.
Унутрашњост, кроз шпијунске фотографије, укупна употреба распореда кокпита у облику слова Т, углавном вишебојна, тамна и светла са визуелним осећајем истакнутости, кутија за наслон за руке је фолија, ручица мењача у кристалном стилу је изузетна и компактна, волан је четворокраки стил, опремљен троделним екраном, односно контролном таблом, централним контролним екраном и сувозачким екраном, може се видети да се у унутрашњости спаја низ меких материјала за парцелацију, специфични детаљне информације о конфигурацији треба да сачекају званично саопштење. Информације о конфигурацији треба да сачекају званично саопштење.
Што се тиче снаге, очекује се да ће нови аутомобил обезбедити чисто електричну верзију и хибридну верзију два, од којих је чисто електрична верзија опремљена са три електромотора, предњом осовином за индукциони асинхрони мотор, максималне снаге 230 киловата, задња осовина је опремљена максималном снагом од 240 киловата синхроних мотора са перманентним магнетом, користе се за изградњу трипартитне технологије Ии, опсег још није објављен.
Према тренутним информацијама, овај аутомобил креће младом, спортском и модерном рутом, додајући актуелне популарне модне елементе, као што су подељени фарови, скривене кваке, врата без оквира, итд. Из облика комбинације електромотора, овај аутомобил је главни фокус руковања, а излазна снага је очигледна.