Ауто гуме су заправо посебно важне, гуме на аутомобилу су важне колико и ципеле за људе, неприкладне ципеле не само да су непријатне, већ ће временом утицати и на здравље људи. Гуме и фелне нису што веће то боље, аутомобил је скуп софистицираних система, дизајн и производња аутомобила имају скуп професионалних процеса, а не које врсте гума се могу утоварити на њихове аутомобиле.
Неодговарајуће гуме, не само да ће узроковати погоршање потрошње горива и удобности, већ ће узроковати и оштећење система вешања, промену пута кочења и друге штетне ефекте, тако да је веома важно научити да изаберете праве гуме.
Да бисте изабрали праве гуме, први корак је да знате шта представљају бројеви и слова на гумама. Без обзира на марку на тржишту, генерално ће бити "225/55 Р17" три сета података, од којих "225" представља ширину газећег слоја гуме, јединица је мм (ММ). Општа заједничка ширина гуме између 145-285 мм, општа разлика између различитих ширина од 10 мм. многи власници аутомобила сматрају да шире гуме не само да изгледају доминантно, већ и повећавају приањање возила, па генерално воле да упоређују шире гуме.
Иако у ствари, шире гуме заиста могу повећати стабилност каросерије и приањање, могу побољшати добар осећај вожње. Али прешироке гуме, могу бити изван опсега толеранције каросерије и суспензије, заузврат могу пресећи унутрашњи блатобран, повећати оптерећење система вешања. Дакле, ширину пнеуматика треба изабрати у складу са упутством за дизајн возила у оквиру одговарајућег опсега.
Две цифре „55“ у средини броја „225/55 Р17“ представљају однос равности пнеуматика у %. Однос ширине и висине може се тумачити као дебљина гуме. Уопштено говорећи, што дебљи зид изгледа, то је већи однос ширине и висине, а што је зид тањи, то је однос ширине и висине мањи. Генерално гледано, однос гума је између 30% и 80%, многи власници аутомобила воле да имају веће точкове са тањим гумама, не само због доброг изгледа, већ и да би побољшали осећај на путу, руковање и приањање возила, као и да би смањили Потрошња горива. Генерално је чешћи на аутомобилима са перформансама, спортским аутомобилима и тјунираним аутомобилима.
Међутим, не препоручујем вам да одаберете гуме са малим равним односом како бисте побољшали перформансе и естетику, јер иако ове гуме могу побољшати перформансе добро, али у исто време у побољшању осећаја на путу, удобност је такође смањена , возило ће смањити глаткоћу вожње по неравном путу. У домаћим условима на путу, ова гума није баш погодна за дуготрајну употребу, јер није отпорна на хабање, на путу има неравнина или шљунка и других страних предмета, лака за ношење или чак пробушена гума. Ипак, у складу са стварном употребом околине возила и употребом, изаберите праву гуму.
Последњи "Р17", Р је скраћеница од енглеског Радиал, што означава да је гума радијалне структуре, која се такође назива радијалне гуме. Сада су уобичајене гуме на тржишту радијалне гуме, постоје и пристрасне гуме које се углавном не користе у домаћим путничким аутомобилима, у основи се користе у теренским возилима, тешким камионима.
Број "17" после Р означава спољни пречник точка у инчима. Ово се може тумачити као величина гуме, баш као и величина ципеле. На пример, гума Р19 одговара 19-инчном точку. Величина точкова и гума није већа то боља, углавном не већа од 20 инча, јер домаћи путни услови заиста нису погодни за ову врсту точкова великих димензија, са гумама са малим равним односом.
Коначно, надам се да ћете сви моћи да пратите фабричке спецификације и упутства за аутомобил, у оквиру наведених параметара како бисте одабрали праве гуме. Увек проверавајте да ли су ваше гуме озбиљно похабане, испупчене и старе и замените их на време. Безбедна вожња, несметан пут!