Хибридни аутомобил Тоиота Прадо БКС СУВ верзија

Тврди СУВ стил је увек био у великој мери кутијаст, а потпуно нова Тоиота Прадо из 2024. наставља ту традицију са снажним ретро стилом. Нови Прадо представљен на тржишту има две предње маске, односно округлу предњу маску у ретро стилу светле боје и правоугаону предњу маску у облику правоугаоника. Један од ретро округлих фарова је почетна цроссинг БКС ексклузивна верзија, поред округлог фара, чији средњи део нема хромиране украсе на ивицама, осећам да је ретро арома округлих фарова јача. Али постоје предности и мане, цроссинг БКС Едитион је једина верзија целе серије која није опремљена ЛЕД светлима за маглу.

Споља, нови Прадо СУВ и нови Лекус ГКС деле исту силуету са равним струком од напред ка назад и четвртастим, широким точковима који наглашавају осећај ван пута и додатно побољшавају крутост возила. Дужина каросерије, ширина и висина новог Прада су 4925/1980/1870 мм респективно, а дужина међуосовинског растојања је - 2850 мм. У поређењу са актуелним моделом, дужина је повећана за 100 мм, висина је повећана за 20 мм, а дужина међуосовинског растојања је повећана за 60 мм. Што се тиче теренских перформанси, углови прилаза, одласка и претицања новог Прада су 31, 22 и 25 степени респективно, а клиренс од тла је 221 мм.

Сви модели новог Прадо хибридног електричног возила стандардно долазе са 18-инчним мат црним точковима са више кракова и Дунлоп гумама за све терене, као што је приказано на слици. Даље, сви модели су опремљени фиксним педалама. Коначно, у погледу спољашњих боја, нови Прадо ће потрошачима понудити платинасто белу, мастило црну, поларно сиву и платинасто бронзану металик.

Потпуно нова задња светла Прада имају уздужни распоред како би задржали оригинални изглед ван пута, док су логотипи Ланд Цруисера и Тоиоте на задњем панелу такође завршени у црној боји. Вреди напоменути да нови Прадо у основи замењује традиционални лого главе бика енглеским Тојотиним логом.

Унутрашњост: Побољшан дизајн, са 8155 чипом

Унутрашњост новог Прадо бензинског хибридног аутомобила ослобађа се монотоног, масног изгледа претходног модела. Чини се да нови ентеријер има више слојева. Поред тога, снажни СУВ-ови често имају велике визуелне мртве тачке, али нови Прадо има веома пространу видљивост напред, а две линије бочних прозора на предњем делу су око 30 мм ниже од старог модела. Коначно, нови Прадо има три унутрашње боје: црну, беж и кестен браон.

Централни контролни екран има екран од 123- инча (10,25 инча за најнижу конфигурацију) у свим осим најниже конфигурације, а централни контролни систем аутомобила је оптимизован да подржава ЦарПлаи/ЦарЛифе/ХиЦар, ВеЦхат бежични режими, "паметна кућа" и тако даље. Систем аутомобила заснован на Куалцомм Снапдрагон 8155 чипу подржава прилагођено ОТА ажурирање. Коначно, сви модели се стандардно испоручују са покретањем једним додиром и отварањем врата без кључа.

Што се тиче безбедносних карактеристика, сви модели су опремљени Тоиотиним Сафети Сенсе системом, а врхунски модел је опремљен ФЦТА системом за узбуњивање возила напред на основу њега. Даље, са изузетком најнижег модела, остали модели су опремљени ДМЦ надзором возача, БСМ надзором мртвог угла, упозорењем на лажна врата, РЦТА надзором задњег мртвог угла, панорамским монитором и ПКСБ системом за ублажавање судара. Коначно, врхунски модел долази са ДАЦ Довнхилл Ассист, контролом пузања и ЛЦА помоћи за промену траке.

Снага: 2.4Т хибридни систем

Потпуно нови Прадо Хибрид одбацује атмосферски мотор велике запремине у корист 2.4- 1МТ ХЕВ супер хибридни систем опремљен ДЦ мотором и 8-брзинским ручним мењачем, са максималном снагом повећаном за 18.0% на 243 кВ, а максимални обртни момент је повећан за 72,6%. до 630 Нм. Потрошња горива система је 10,11 л/100 км (у ВЛТЦ условима).

профил компаније

 

ТО ПЕВ се налази у источној Кини и специјализован је за извоз кинеских аутомобила. Успоставили смо дугорочне односе са већином кинеских произвођача аутомобила, тако да имамо довољно возила број страних компанија у Киргистану, Белорусији и Москви са изложбеним просторима од више од 800 квадратних метара за велепродају аутомобила. Ова страна компанија може да се бави царињењем, плаћањем девиза, транспортом, складиштењем и испоруком како би се обезбедио сигуран рад аутомобила Наш тим је професионалан, ефикасан и безбедан. Испуњавање свих обећања клијентима је основни захтев и кодекс понашања за нашу компанију и запослене.

П: 1. Које моделе и стилове морамо да бирамо?

О: Нудимо широк спектар модела, укључујући лимузине, СУВ и тако даље. За детаље погледајте наш каталог.

П: 2. Које националне и регионалне стандарде испуњавају наша возила?

О: Наша возила испуњавају стандарде многих земаља и региона, укључујући земље победнице и Блиски исток. Одабраћемо их у складу са локалним стандардима и захтевима купаца.

П: 3. Шта их можете купити од нас?

О: Нова возила на гориво, половни аутомобили, мали камиони, миниванови

П: 4. Да ли проверавате сву робу пре слања?

О: Да, прошли смо 100% тестирање пре испоруке (основно тестирање опреме такође укључује тестирање на путу, брду, киши, земљаном путу итд.). Поред тога, послаћемо вам детаљне фотографије и видео записе пре испоруке.

П: 5. Како могу да гарантујем своју поруџбину након постављања поруџбине?

О: Пратићемо вашу наруџбу и обезбедити видео снимке производње током целог процеса. Након испоруке биће назначена и локација возила.
То ће бити праћено и достављено вам док га не примите. Такође ће постојати наменски тим за корисничку подршку који ће примати ваше повратне информације.

П: 6. Да ли сте фабрика или трговачка компанија?

О: Ми смо извозно трговачко предузеће са богатим искуством у спољној трговини и јаким ресурсима у међународној логистици.

Имамо услугу на једном месту која вам штеди много напорних процеса и времена. Ако сте заинтересовани за Тоиота Прадо БКС Хибрид СУВ верзију, слободно оставите своје податке и наше особље ће вас контактирати касније.

Popularne oznake: тоиота прадо бк хибридна ауто сув верзија, Кина добављачи хибридне аутомобилске сув верзије тоиота прадо бк