Арцфок Алпха С5 650УЛТРА 390кВ, потпуно електрични седан

Како се развој нових енергетских возила продубљује, електрична возила са чистим погоном су постала популарна, а разна електрична возила са чистим погоном су невероватна. Посебно за Ксиаоми СУ 7, може се рећи да је у центру пажње од свог лансирања, а сваки корак може изазвати бурне расправе у аутомобилском кругу. Иако је Ксиаоми СУ7 добар, нема конкуренцију. Не потцењујте Арцфок Алпха С5, који је већ у претпродаји. 2024. године, Арцфок Алпха С5 ће представити три модела:560МАКС 185кВ,708МАКС 200кВи650УЛТРА 390кВ. У овом чланку ћемо погледати Арцфок Алпха С5 650УЛТРА 390кВ.

Што се тиче изгледа, Арцфок Алпха С5 је побољшао постојећи стил дизајна породице. Избочена хауба се комбинује са оштро обликованим фаровима дајући јој борбени дух. Предња плоча такође има активну решетку за усис ваздуха.

Тело Арцфок Алпха С5 има врата без оквира, скривене кваке на вратима, заобљене и течне линије и чврсте алуминијумске чељусти са четири клипа високих перформанси у лимун жутој боји које су веома атрактивне. Према званичним изворима, његов коефицијент отпора је 0.1925Цд. Што се тиче димензија каросерије, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 4820/1930/1480 мм, а међуосовинско растојање је - 2900 мм.

Долазећи до задњег дела Арцфок Алпха С5, он користи задње светло које пролази кроз тип, заједно са подигнутим репом, електричним задњим спојлером и другим елементима који додатно побољшавају спортски осећај.

Унутрашњост Арцфок Алпха С5 има 68-инчни АР-ХУД уместо традиционалне контролне табле. Централни контролни екран од 156- инча комбинује скоро све функције. Цела серија је опремљена Куалцомм 8155 чиповима, а централни контролни екран се може повезати са спољном ручком и подржава пројекцију прекидача. Поред тога, Арцфок Алпха С5 има систем сурроунд звука од 360 степени са 7.1 канала и 15 звучника. 16 система амбијенталног осветљења возила пружају 256 варијација боја и 18 сценских односа.

Што се тиче подешавања система помоћи у вожњи, аутомобил ће бити опремљен АПА аутоматским паркирањем, РПА даљинским паркирањем, паркирањем у углу, паркирањем уназад са праћењем/меморијом, прилагођеним паркирањем итд. У исто време, четворостепени РС амортизер са вентилом, потпуно алуминијумски задњи подоквир, кована алуминијумска закретна рука и шупља шипка против превртања ће се користити за побољшање управљивости аутомобила.

Што се тиче снаге, Арцфок Алпха С5 има 8{{10}0 В високонапонску архитектуру пуног опсега. Верзија са два мотора са погоном на сва четири точка има максималну снагу од 390 кВ (530 коњских снага) и максимални обртни момент од {{4} } Нм. Тернарна литијумска батерија од 79,2 кВх коју испоручује ЦАТТЛЕ даје ЦЛТЦ-у домет од 650 км и може се напунити за 380 км за 15 минута. Званично време убрзања од 0 до 100 км/х је 3,7 секунди, а пут кочења од 100 до 0 км/х је 33,5 метара.

Имамо стручно особље које ће детаљно одговорити на вашу наруџбу. Ако имате било каквих питања о Арцфок Алпха С5 650УЛТРА 390кВ потпуно електричној лимузини, контактирајте ме.

Popularne oznake: арцфок алпха с5 650ултра 390кв потпуно електрични седан, Кина арцфок алпха с5 650ултра 390кв сви добављачи електричних лимузина