Линк & Цо {{0}}.0Т Опис производа
Линк & Цо је урадила добар посао у вођењу тренда и уложила је много напора да придобије љубав младих људи. Нарочито последњих година, Линк & Цо постаје све храбрији, истовремено постављајући нова возила на енергију и гориво. тржиште. Модели који су лансирани су веома индивидуални и увек привлаче пажњу потрошача, али у исто време људи су заборавили и ветеране попут Линк & Цо 01. У протеклој години, продајни учинак Линк & Цо 01 је био висок и низак, са највећом месечном продајом. Вероватно није било више од 2,000 јединице у то време, да не спомињемо када је продаја била суморна, и у суштини нико то није видео. Тренутно, Линк & Цо званично објављује да је 2024 Линк & Цо 01 званично лансиран. Званична оријентисана цена је између 155.800 и 196.800 јуана, углавном оптимизујући неке могућности производа.

Као редовно годишње преуређење и надоградња, 2024 Линк & Цо 01 не доноси никаква изненађења свима у погледу дизајна изгледа. У основи прати класични језик дизајна и додаје само нову боју аутомобила под називом Куие Греен. . Сећам се када је Линк & Цо 01 први пут дебитовао, још увек је био веома модеран у погледу дизајна изгледа и волели су га многи млади људи. Али сада када погледам уназад, делује сасвим обично, посебно у поређењу са најновијим језиком дизајна компаније Линк & Цо, који је помало старомодан и не толико изванредан. Нећу улазити у детаље о специфичним техникама дизајна. На крају крајева, аутомобил је већ дуго на тржишту. Свиђало вам се то или не зависи у потпуности од личне естетике.

Пошто изглед 2024 Линк & Цо 01 остаје непромењен, дизајн ентеријера такође неће бити прилагођен, а и даље ће изгледати познато у утиску. Углавном тамно црни ентеријер ствара хладан стил. У поређењу са тренутно веома популарним једноставним стилом дизајна, 2024 Линк & Цо 01 наставља да задржава многе елементе, заједно са много оштрих линија, и на тај начин ствара меха стил. Може се сматрати јединственим стилом дизајна. Висећи централни контролни екран је нагнут према возачевој страни, а два физичка дугмета су резервисана испод екрана за управљање системом климатизације.

Екран има уграђен 8155 чип и нема великих проблема у погледу визуелних ефеката и стварног искуства управљања. Хајде да упоредимо нове и старе моделе почетног нивоа. Цена за ова два је иста, али 2024 Линк & Цо 01 је опремљен системом против превртања, једном камером са сензором напред, продавницом апликација и УСБ интерфејсом. Истовремено, систем аутомобила има више меморије. Помаже да се додатно побољша удобност коришћења аутомобила. Поред тога, пошто величина каросерије 2024 Линк & Цо 01 није унапређена, перформансе простора за вожњу остају у складу са тренутним моделом.

Сви модели су стандардно опремљени електричним подешавањем предњих седишта. Осим почетних модела, сви модели су опремљени грејањем предњих седишта, вентилацијом возачевог седишта и електричним меморијским функцијама седишта возача. Задња седишта се могу пропорционално преклопити, што може додатно проширити простор, што је главна перформанса на тржишту.

Што се тиче снаге, 2024 Линк & Цо 01 одлучује да откаже 1.5Т мотор и стандардно долази са 2.0Т мотором са максималном коњском снагом од 254Пс. За дневни покретни скутер, ова снага је довољна. Према подацима Министарства индустрије и информационих технологија, потрошња горива на 100 километара је близу 8 литара. Стварна потрошња горива на 100 километара може бити око 10Л. Поред тога, потребан је 95-бензин са доказом, тако да ће дневни трошкови одржавања бити већи. Потрошачи које ово више брине треба да размисле о томе пре куповине аутомобила. тачка. Потрошачи који су возили Линк & Цо аутомобил могу открити да у поређењу са конвенционалним кућним скутерима, стварно искуство управљања не тежи слепо глаткоћи, већ задржава одређене спортске атрибуте, чинећи вожњу забавнијом од конкуренције.

Потпуно нови Линк&Цо 01, са својим „врхунским и јефтиним“ атрибутима, постао је освежавајући тренд на тренутном потрошачком тржишту аутомобила и такође је донео нове изборе за куповину аутомобила потрошачима. Гледајући унапред у будућност, потпуно нови Линк&Цо 01 ће показати снажну конкурентност на жестоко конкурентном тржишту СУВ возила и постати први избор за потрошаче. Хајде да сачекамо и видимо!
Параметри производа
| Врста енергије | бензина | |
| време за тржиште | 2024.04 | |
| мотор | 2.0Т 254 коњских снага Л4 | |
| Максимална снага (кВ) | 187(254Пс) | |
| мењач | 8-брзини ручни мењач | |
| Дужина к ширина к висина (мм) | 4549x1860x1689 | |
| Структура тела | 5Доор5сеатСУВ | |
| Максимална брзина (км/х) |
|
|
| ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 7.74 | |
| Гарантни рок возила | 4 године или 100,000 километара | |
| Гарантни рок првог власника | Доживотна гаранција за првог власника (клаузула о изузећу од одговорности подлеже званичницима) | |
| Тело | ||
| Дужина (мм) | 4549 | |
| Висина (мм) | 1689 | |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2734 | |
| Предње међуосовинско растојање (мм) | 1592 | |
| Задње међуосовинско растојање (мм) | 1597 | |
| Структура тела | СУВ | |
| Број врата (број) | 5 | |
| Начин отварања врата аутомобила | врата на гурање | |
| Број седишта (седишта) | 5 | |
| Тежина празног возила (кг) | 1710 | |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2150 | |
| Запремина резервоара за гориво (Л) | 54 | |
| Запремина пртљажника (Л) | 509-1397 | |
| мотор | ||
| модел мотора | ЈЛХ{0}}Г20ТДЦ | |
| Померај (мЛ) | 1969 | |
| Померај (Л) | 2 | |
| Форма за унос | турбо пуњење | |
| Образац распореда мотора | хоризонтално | |
| Распоред цилиндара | L | |
| Број цилиндара (број) | 4 | |
| Број вентила по цилиндру (број) |
|
|
| Максимална коњска снага (Пс) | 254 | |
| Максимална снага (кВ) | 187 | |
| Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 | |
| Максимални обртни момент (Н·м) | 350 | |
| Максимална брзина обртног момента (о/мин) |
|
|
| облик горива | бензина | |
| разред горива | 95# | |
| Начин снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | |
| Материјал главе цилиндра | Легура алуминијума | |
| Материјал цилиндра | Легура алуминијума |
профил компаније

ТОП ЕВ је професионална компанија специјализована за извоз електричних возила. На основу више од десет година искуства у извозу електричних возила, наши модели сада покривају различите типове као што су лимузине, СУВ и комерцијална возила. Поред тога, богат залиха и стабилан ланац снабдевања нам омогућавају да постигнемо месечни обим испоруке од најмање 300 јединица. Наши производи се боље продају у више од 50 земаља и региона. Компанија делује као агент за многе велике брендове електричних возила и сарађује са висококвалитетним домаћим фабрикама како би створила „свеобухватну сервисну платформу за ланац индустрије електричних возила“. Уз подршку фабрика широм земље и професионалног глобалног пословног тима, то је једна од првих прекоморских компанија за електрична возила у Кини. Компанија се придржава да купцима пружи искуство куповине аутомобила високог квалитета и постпродајне услуге, и постепено се шири на више земаља и региона.
ФАК:
П: Зашто сте изабрали нас?
О: Најважнији разлог је то што смо успоставили добре пословне односе са многим произвођачима аутомобила. Дакле, можемо вам понудити најконкурентнију цену и истовремено задовољити ваш захтев.
П. Који услови плаћања могу бити прихватљиви?
О. Флексибилни смо са условима плаћања, укључујући Т/Т, Л/Ц, Д/П, Д/А и, наравно, готовину.
П: Које марке аутомобила продајете?
О: Пружамо све друге брендове као што су Идеал, БИД, Геели, Тоиота, Хонда, Цханган, Цхери, ГАЦ, Волксваген, ФАВ, Мерцедес-Бенз, БМВ, Ауди, итд. за производњу или продају аутомобила у Кини.
П: Да ли тестирате све артикле пре испоруке?
О: Да, прошли смо 100% тестирање пре испоруке (тестирање основне опреме такође укључује путеве, пењање, кишу, површинске путеве итд.). Поред тога, послаћемо вам детаљне фотографије и видео записе пре испоруке.
Имамо стручно особље које ће вам пружити детаљне одговоре на вашу наруџбу. Ако имате питања о Линк & Цо {{0}}.0Т, контактирајте ме.
Popularne oznake: линк & цо {{0}}.0т, Кина линк & цо 01 2024 2.0т добављачи

