2025 Ксиаоми су7 ултра луксузни електрични лимузина

Ксиаоми СУ7 Ултра екстерни дизајн

У погледу спољашњег дизајна, на основу Ксиаоми Су7 Мак, Ксиаоми СУ7 Ултра је уградила аеродинамичке сетове, а димензије тела су додатно повећане. Дужина, ширина, висина и међуосовинско растојање су 5,115 мм, 1,970 мм, 1,465 мм и 3, 000 мм. Тело је издуженије и ниже, представљајући агресивније држање.

На предњем делу возила, Ксиаоми СУ7 ултра опремљен је екстра великим слојем и ваздушним браном, у комбинацији са ветром у облику слова У у облику у облику у облику у облику упркос томе повећава опаду на предњем делу возила. Отварање усисне решетке је додатно проширен, повећавајући површину расипавања топлоте за 10%. На задњем делу, активни задњи дифузор је новоодаљен. Има двоструку функцију прилагођавања прилагођавања, узимајући у обзир и аеродинамички превлачење и смањење, што резултира ниском потрошњом енергије током дневне вожње. У међувремену, додато је велико фиксно задње крило у карбонским влакнима. Вингеспан задњег крила достиже 1,560 мм, а дужина акорда је 240 мм, генеришући значајну количину пада током вожње велике брзине. Захваљујући новом аеродинамичком дизајну, максимална надокнада Ксиаоми СУ7 ултра може доћи до 285 кг.

Ксиаоми СУ7 Ултра Дизајн ентеријера

У аспекту унутрашњости дизајна, карбонска влакна се користи за задње плоче предњих седишта, плоче за подрезу, папучице добродошлице и осталих делова. Возило је опремљено ултра-великим кровом карбонских влакана са површином од 1,7 квадратних метара, постигавши смањење тежине 11 кг. Ксиаоми СУ7 Ултра користи карбонски влакник у укупно 21 подручја у целом возилу, са укупном површином употребе од 5,5 квадратних метара. Међу њима је 90% угљеног влакна усвојило скуп процес аутоклава, пружајући бољу текстуру.

У исто време, Ксиаоми Су7 Ултра долази са 24К логотипом аутомобила угљеника од златног угљеника као стандардну функцију у свим моделима.

Ксиаоми СУ7 Ултра опремљен је новим спортским седиштем. Активна функција за подршку на страни седишта је значајно надограђена, са бржим брзином одзива и веће подручје подршке, пружајући бољу физичку подршку возачу и путницима током интензивне вожње. Ексклузивне пруге за везу за тркачке везе и логотип "Ултра" везно је додан у наслон седишта, што даје спортски визуелни ефекат.

Волан управљача Ксиаоми СУ7 ултра је ново дизајниран. Усваја тркачки стил горњом и доњом равном површином. Материјал је надограђен у угљеничко влакно, а подручје хватања је прекривено АЛЦАНТАРА® микрофибер-тканином, што је мање вероватно да ће се задржати када се држи када се држи. Ознака жуте центрирања додата је у положају од 12 сати управљача, што помаже боље одредити смер управљача током интензивних маневара. Нови дизајн је такође упарен са жутим сигурносним појасевима и црвеним "појачањем" на управљачу.

Унутрашњи материјали Ксиаоми СУ7 ултра су такође додатно надограђени. Италијанска микрофибер за микрофибер Алцантара се широко користи у целом возилу, са укупном покривеном површином од више од 5 квадратних метара. Контактне површине седишта, подручје рупа управљача, средњи шав инструмент плоче, унутрашња страна плоча на вратима и осталих делова су прекривене тканином од микрофибера Алцантара.

Електрични предњи пртљажник Ксиаоми Су7 Ултра је ново надограђен. Подржава гласовну контролу путем мобилног телефона и Ксиао Аи Тонгкуе, а у исто време је тек физичка контрола дугмета надалеко. Поред тога, двострука функција бежичног мобилног телефона за мобилне телефоне од 50 В-а ново је додата. Вањски ретровизовани ретровизори додали су функције аутоматских светла за праћење анти-гљеска и БСД-а. Температура боја и светлина испразних огледала на сунчаним визирима у предњем реду могу се подесити на три нивоа, доносећи кориснике угодније и луксузније возне искуство.

Ксиаоми СУ7 Ултра Перформанце

Ксиаоми су7 ултра је тренутно најбржи аутомобил са четири врата на тржишту, са максималним коњским снагама од 1.548 пс, време убрзања од {{5} на 100 км / х од само 1,98 секунди и највише 1,98 секунди и највише 1,98 секунди и максималну брзину од 350 км / х.

Максимална коњска снага Ксиаоми СУ7 ултра достиже 1.548 ПС. Најбрже време убрзања од 0 до 1 0 0 км / х је само 1,98 секунди (искључујући време почетка), рангирајући се прво међу глобалним масовним аутомобилима са четири врата. Најбрже време убрзања од 0 до 200 км / х је само 5. 86 секунди, а највећа брзина је 350 км / х, такође се рангира и међу глобалним масовним аутомобилима у четири врата.

Ксиаоми СУ7 Ултра опремљена је истим супер троструким системом као прототипско возило које се састоји од два В8С мотора и један В6С мотор. Ово је први пут да је КСИАОМИ-ов саморазвијени Супер мотор В8С званично масовно произведен и инсталиран у возилу. Максимална брзина Супер мотора В8С може достићи 27.200 револуција у минути, што га чини једним од главних дискованих мотора са највишим брзинама и најјачим перформансама.

У погледу батерије, Ксиаоми Су7 Ултра користи исту батерију високог батерија на високом напајању као прототип, а Цатл Кирин ИИ батерија чини свој глобални деби. Ово је један од тренутно најмоћнијих батеријских пакета за масовно произвело. Максимална брзина пражњења је 16Ц, а максимална снага пражњења достиже 1.330 кВ. Када је ниво батерије само 20%, снага пражњења и даље може да достигне 800 кВ. Максимална стопа пуњења је 5,2Ц, а потребно је само само 11 минута да се наплати са 10% на 80%.

Крстарски распон ЦЛТЦ-а највише може достићи највише 630 км, постигавши савршену равнотежу између високих перформанси и дугог домета. Овај батеријски пакет користи КСИАОМИ-ову ЦТБ интегрисану технологију батерије која има већу ефикасност јачине звука. Двострука технологија активног хлађења омогућава батерију са јачим могућношћу расипавања топлоте и гаранције за сигурност.

Ксиаоми СУ7 Ултра је свеобухватно надоградио свој систем хлађења. Перформансе компресора, водене пумпе, вентилатор хлађења и радијатора је значајно побољшан. Максимална расипација топлоте у минути достиже 2.700, 000 Јоулес, што је три пута више него што је топлотна дисипација топлоте обичних електричних возила. То може ефикасно осигурати да се возило неће прегревати чак ни после две узастопне кругове на нурбургринг стази.

Ксиаоми СУ7 Ултра опремљена је кочионим системом горњих нивоа, укључујући карбонске керамичке кочионе дискове, фиксне чељусти високих перформанси и кочионе јастучице са високим перформансама. Удаљеност кочења од 1 0 {10}} КМ / Х до 0 је само 30,8 метара, а перформансе кочења неће пропасти чак и након 10 узастопних тестова кочења од 180 км / х до 0.

Пречник предњег кочионог диска опремљен на Ксиаоми СУ7 ултра досеже 430 мм, који је један од највећих угљеничних керамичких дискова опремљених на лимузини. Такође је опремљен АКЕБОНО® високо-перформанси кочиони чељусти. Радна подручја фиксних чељусти са шест клипова на предњем и четири клипа у задњем делу досег 148 квадратних центиметара и 93 квадратних центиметара, односно осигуравајући изузетно снажно кочење.

У погледу система суспензије, Ксиаоми Су7 Ултра усвојила је двоструку коморни ваздушни пролећни прољев, упарен са високим перформансама променљивим амортизером ударног удара, пружајући већу распону прилагођавања за пролећну укоченост и пригушивање. У стандардном режиму вожња је угоднија и у спорту је динамичнија. У погледу контроле шасије, супер тротокорни систем Ксиаоми Су7 Ултра може постићи контролу вектора закретног момента. Окретни момент три мотора може се независно и динамично дистрибуирати, а обртни момент је подешен на учесталост 500 пута у секунди, у великој мери управљања возилом и стабилност возила. Овај систем управљања обртним моментом дизајниран је у складу са највишим стандардом функционалне безбедности у индустрији. Најбрже време за сурадовање грешке је само 14 милисекунди, ефикасно осигуравајући сигурност возила током вожње.

​

О нашој компанији

Врхунски ЕВ Цо., Лтд. Је основан 2014. године. То је производ Зхонгтонг групе као одговор на позив земље за извоз нових енергетских возила. Углавном се бави извозом нових енергетских возила, бензинских возила и половних возила. Такође испоручујемо ауто прибор као што су гуме и пуњачи. Имамо развијени и конкурентни ланац снабдевања у Кини. Тренутно су у Кашгару отворена двије гране са сопственим складиштима и складишним местима да би повећала ефикасност домаће трговине; Истовремено, стране компаније основане су у Ташкент-у и Бисхкеку. Подружница је углавном одговорна за пријем аутомобила и помагање купцима са поступцима царињења. Радујемо се што ћемо сарађивати са вама! Срдачно вас позивамо да посетите нашу компанију и складишта у Кини, можемо вам помоћи да се пријавите за визу.

 

П: Да ли производ има услугу након продаје?
О: Да, наша одељење за после продаје омогућава 24 сата мрежном сервису свакој купцу.
 

П: Који бренд електричних возила можете испоручити?
О: Као професионални продавац аутомобила и рабљеног аутомобила, са 14 година искуства, углавном испоручујемо Аион, МАКСУС и све марке произведене или продате у Кини као што су БИД, КСПЕНГ, НИО, ТЕСЛА и ВОЛКСВАГЕН.
 

П: Шта кажете на време испоруке?
О: Вријеме испоруке ће бити разне по различитим аутомобилима, молимо контактирајте нашу продајну / мрежну услугу за детаље.
 

П: Како да направите наш пословни дугорочни и добар однос?
О: 1. Квалитетну и конкурентну цену одржавамо да осигурамо накнаду наших купаца;
2 Поштујемо сваког купца као нашег пријатеља и искрено радимо и спријатељимо се са њима, без обзира одакле долазе.
 

Popularne oznake: 2025 Ксиаоми Су7 Ултра луксузни електрични лимузина, Кина 2025 Ксиаоми СУ7 Ултра Лукури Електрични добављачи