Недавно смо добили информације о декларацији за нове моделе Денза Н9 из најновијег издања новог каталога декларација аутомобила који је објавило кинеско Министарство индустрије и информационих технологија. Ново возило има кабину без посаде са кровним прозором и специјализованим уређајем за вучу, који укључује увлачиву електричну куку за приколицу и електрични конектор. Позициониран као велики СУВ, Денза Н9 је опремљен Иисанфанг технологијом и користи хибридни систем, нудећи чисто електрични домет од 145 километара.
Што се тиче дизајна, Денза Н9 усваја најновији језик породичног дизајна из Дензе. Елегантан, уски склоп фарова упарен је са затвореном предњом решетком, стварајући свеукупно софистициран и импозантан визуелни ефекат. Поред тога, троделни усис ваздуха на предњем бранику додаје дашак модерности изгледу возила. Димензије новог модела су 5258 мм дужине, 2030 мм ширине и 1990 мм висине, са међуосовинским растојањем од 3125 мм. Максимални размак од тла, укључујући кровни поклопац, достиже 1830 мм.
Бочни профил Денза Н9 приказује једноставан, али елегантан дизајн, са равним струком и благо нагнутом линијом крова која пружа импресиван визуелни утицај. Позади, возило има квадратну и робусну естетику са великим кровним спојлером, додајући осећај елеганције. Значајно је да је БИД лого истакнут на дну задњег дела.
Денза Н9 стандардно долази са кабином за дрон, кровним прозором и камерама са стране тела. Уређај за вучу укључује електричну куку за вучу која се увлачи и електрични конектор. Возило такође нуди широк спектар опционих карактеристика, као што су стандардни спољашњи ретровизори, димљени украсни делови за Д-стуб, предње и задње блатобране и лукове точкова, као и одговарајуће логотипе, различите стилове наплатака, електричне бочне степенице или опција за изузимање бочних корака. Додатне опције прилагођавања укључују кочионе чељусти у различитим бојама.
Што се тиче перформанси, СУВ аутомобил Денза Н9 је опремљен плуг-ин хибридним системом који се састоји од 2.0Т турбо мотора и три електромотора. Мотор испоручује максималну излазну снагу од 152кВ, док три мотора нуде излазне снаге од 200кВ за предњи мотор и 240кВ сваки за леви и десни задњи мотор. Поред тога, возило је опремљено литијум-гвоздено-фосфатном батеријом од 46,992кВх, која обезбеђује домет од 145 километара на чисто електричном погону.