Недавно је ТОПЕВ преко релевантних канала сазнао да јеЛеапмоторB10требало би да буде званично пуштено у рад у марту следеће године. Нови аутомобил је позициониран као акомпактни СУВциљање на$15,000-$20,000сегмент тржишта и изграђен је на најновијој ЛЕАП3.5 архитектури Б платформи. Према званичницима, да би се додатно повећала конкурентност, модели серије Б и Ц ће имати саморазвијене, енд-то-енд велике моделе интелигентних система за вожњу до 2025. године.
У погледу изгледа,ЛеапмоторB10задржава класични породични дизајнерски језик бренда, укључујући елементе као што су подељени светлосни кластери и затворена централна решетка, који нуде снажно визуелно препознавање. Доња предња маска укључује правоугаони усис за ваздух, са жлебовима за вођење на обе стране како би се побољшао спортски изглед аутомобила.
Задњи дизајн је на сличан начин добро израђен, са склопом задњег светла који је одзван дизајну предњих фарова. Леапмотор енглески лого је постављен испод задњих светала. Поред високо постављеног кочионог светла, горњи спојлер укључује трапезоидно црно подручје у средини, за које се сумња да садржи сензоре као што су радари или камере.
Нови аутомобил је већ завршио процес декларације и има димензије од 4.515 мм у дужину, 1.885 мм у ширину и 1.655 мм у висину, са међуосовинским растојањем од 2.735 мм. За снагу, возило је опремљено погонским мотором ТЗ180КСИ005, који производи Јинхуа Лингсхенг Повер Тецхнологи Цо., Лтд., са укупном снагом мотора од 160 кВ. Иако параметри перформанси нису претерано агресивни, захваљујући интегрисаном систему интелигентног електричног погона и ЦТЦ (целл-то-цхассис) технологији интеграције батерија, очекује се да ће свеобухватни домет крстарења премашити 600 км.