Дана 19. августа, 2025 Сонг ПЛУС ЕВ је званично представљен, нудећи три конфигурације: 520КМ Лукури, 520КМ Премиум и 605КМ Флагсхип, по цијени између 21.100 и 24.700 јуана. Нови модел је унапређен у погледу изгледа, интелигенције и конфигурације, са преко 16 стандардних напредних технологија у целој линији, заиста пружајући „високу конфигурацију почетног нивоа“ и „надограђене карактеристике без повећања цене“, пружајући потрошачима виши квалитет и вредност у чисто електричном путовању.
Побољшани изглед: морска естетика за агилност и елеганцију
2025 Сонг ПЛУС ЕВ отелотворује морску естетику, интегришући модерне и препознатљиве елементе дизајна. Светлуцава комбинована предња светла у сенци укључују функцију позиционог светла, док новододата задња ЛОГО светла додају префињеност возилу. 19-инчни двобојни точкови са лопатицама за ветар смањују отпор ветра и истовремено повећавају визуелну дубину.
Унутрашњост има шему боја Ксуантиан у комбинацији са беж од пешчара, 31-амбијентално осветљење у боји и распоред централне контроле „Оцеан Хеарт“, стварајући простор у кокпиту високог квалитета.
Интелигентна надоградња: обновљено интерактивно искуство у кокпиту
Опремљен напредним ДиЛинк 100 паметним системом кокпита, 2025 Сонг ПЛУС ЕВ уводи технологију брзе везе 5Г, неприметно интегришући личне дигиталне терминале, инфотаинмент систем возила и услуге у облаку. Систем подржава интелигентне гласовне команде целе сцене, радну површину мапе, интегрисану музику, ЈЕДАН ИД и глобално препознавање покрета са три прста, додатно проширујући границе интелигентне функционалности.
Возило такође има више од десет ДиПилот интелигентних функција помоћи у вожњи, укључујући интелигентну контролу навигације (ИЦЦ), помоћ при напуштању траке (ЛДА), упозорење на судар унапред (ФЦВ) и аутоматско кочење у случају нужде (АЕБ) и кочницу при преласку саобраћаја позади (РЦТБ), обезбеђивање свеобухватне безбедности вожње.
Надоградња конфигурације: побољшан квалитет и удобност у сваком детаљу
2025 Сонг ПЛУС ЕВ додаје бројне детаљне конфигурације које побољшавају свакодневно искуство вожње, значајно побољшавајући удобност корисника и квалитет вожње.
Фабрички инсталиран ЕТЦ обезбеђује чистији дизајн и лак рад централне контролне табле; 50В бежично пуњење телефона укључује отворе за хлађење ради практичности и сигурности; грејање волана осигурава удобност током хладних сезона; и функција „Резервација аутомобила“ омогућава корисницима да претходно загреју батерију и контролишу климу у кабини путем мобилне апликације, побољшавајући ефикасност и економичност за истински „спреман за вожњу“.
Надограђене карактеристике без повећања цене: преко 16 стандардних конфигурација за велику вредност
Да би задовољио потребе корисника високе вредности, 2025 Сонг ПЛУС ЕВ долази опремљен са преко 16 основних конфигурација, укључујући напредни ДиЛинк 100 паметни кокпит, 360 степени холографске транспарентне слике високе дефиниције, апликацију у облаку за интелигентну даљинску контролу вожње, електрични врата пртљажника и ЕТЦ. Корисници ће у потпуности уживати у аутомобилском искуству високе вредности „високе конфигурације почетног нивоа“.
Поред тога, 2025 Сонг ПЛУС ЕВ има погонски склоп осам у једном, клима уређај топлотне пумпе, нову батерију велике снаге и директно хлађење и грејање батерије. Уз потрошњу енергије од само 13.86 кВх на 100 километара и могућност пуњења од 30% до 80% за само 30 минута, корисници могу да возе безбрижно и удобно.
Преобликовање мерила вредности: Милион продата песма ПЛУС наставља да води на тржишту
Као популаран модел у БИД-овој мрежи Оцеан Нетворк, Сонг ПЛУС је одржао снажну продају од свог лансирања у марту 2021. Са преко милион продатих јединица за нешто више од три године, постао је први и најбржи кинески потпуно нови енергетски СУВ који је постигао ово прекретница, постављајући индустријски рекорд. Стојећи на овој новој почетној тачки, серија 2025 Сонг ПЛУС наставља да води са својим паралелним ДМ и ЕВ стратегијама, освајајући наклоност потрошача широм света својим супериорним предностима производа и одличним корисничким искуством, зацртавајући курс за следећу „милионску еру“.
