1. Функција батерије
Батерија је основни део електричног система возила. Не само да може да обезбеди енергију када се возило покрене, већ и да обезбеди енергију за целокупну електричну опрему возила.
У поређењу са другим деловима у аутомобилу, батерија има сложену структуру и на њу у великој мери утичу фактори као што су температура, влажност и навике у коришћењу аутомобила, тако да је „ломљивија“.
2. Симптоми замене батерије
1) Упали се лампица грешке батерије
Ако се лампица грешке батерије упали на инструмент табли возила, то значи да постоји проблем са системом за пуњење батерије и генератор не може непрекидно да снабдева напајање акумулатором.
У овом тренутку може доћи до проблема са самом батеријом. Препоручује се да га провери професионални техничар у овлашћеном сервису и по потреби замени.
2) Избочење и цурење батерије
Ако батерија избочи или цури, треба је на време заменити. Ако наставите да га користите без икакве пажње у овом тренутку, може постојати опасност по безбедност. Препоручује се да што пре одете у овлашћени сервис ради прегледа и замене.
3) Континуирани неуспех паљења или потешкоће при паљењу
Поред решавања проблема квара свећице, ако свако покретање захтева вишеструка паљења или потешкоће при покретању, то значи да можда постоји проблем са батеријом. У том случају, потребно је да одете у овлашћени сервис да проверите и отклоните квар на време.
4) Батерије које су доживеле вишеструке губитке снаге
Неки власници аутомобила могу наставити да користе електронске уређаје возила након што угасе мотор. Ако се ово настави на дуге стазе, лако може изазвати претерано пражњење батерије, што директно утиче на век трајања батерије.
Ако је батерија превише испражњена (тј. испражњена) много пута, препоручује се да је проверите и замените како бисте избегли утицај на будућу употребу аутомобила.
5) Свакодневно одржавање
У ствари, свакодневно одржавање батерија је врло једноставно. Свакодневно обављање следећих тачака може успорити брзину старења. Редовно чистите терминални оксид да бисте одржали добар контакт; избегавајте коришћење опреме возила дуже време након гашења мотора да бисте спречили прекомерно пражњење.
Ако паљење не успе, избегавајте континуирано принудно покретање; ако сте дуго паркирани, почните са пуњењем на време. Поред тога, батерија је потрошни део и препоручује се да је редовно проверавате и мењате.
6) Промене напона пре и после стартовања
Нормални напон батерије је око 12В. Након покретања, услед пуњења генератора, напон ће порасти на око 13-14В. Многа возила имају функцију детекције напона. Обраћање пажње на напон пре и после покретања такође је добар начин да процените трајање батерије. Возило Ако је нижи од 12В када није покренут или мањи од 13В након покретања, требало би да размотрите да ли постоји проблем са батеријом.
Акумулатор аутомобила је увек потрошни материјал и има век трајања. Век трајања батерије је углавном око 2-3 година. Када дође циклус замене или када ваше возило покаже горе наведене симптоме, требало би да одете у радионицу да проверите и замените батерију на време! У супротном, ако једног дана одједном не можете да добијете такси, мораћете да тражите помоћ од других или да сачекате спас.