Француска подржава тарифе ЕУ на кинеска електрична возила
Према Блумбергу, нови француски министар спољних послова Жан Ноел Баро рекао је: „Француска подржава план ЕУ да уведе царине на кинеска електрична возила јер Кина користи субвенције да задржи своју доминацију у аутомобилској индустрији.
Жан Ноел Баро је рекао у интервјуу репортерки Блумберг ТВ Анмари Хордерн: „Намера ЕУ да повећа тарифе није усвајање неког облика свеобухватног протекционизма против Кине, већ у суштини стварање фер конкурентског окружења.
Жан-Ноел Баро је рекао да ће узимање контроле и равнотеже према Кини учинити Европу „независнијом, економски јачом и стратешки аутономнијом“.
Тренутно Кина и ЕУ преговарају о алтернативним решењима за тарифе. Кинески произвођачи аутомобила предложили су продају електричних возила у ЕУ по најнижој цени. Портпарол кинеског министарства трговине рекао је да „технички тимови из Кине и ЕУ преговарају о флексибилном плану обавезивања цена“ и „улажу све напоре да постигну консензус о оквиру решења пре него што ЕУ донесе коначну одлуку о тарифе електричних возила“.
Европска индустрија за производњу аутомобила и делова суочава се са далекосежним утицајем електрификације и конкуренције из Кине, што укључује хиљаде радних места и економску производњу. Али за разлику од Француске, немачки министар економије Роберт Хабек раније је рекао да не подржава увођење царина од стране ЕУ за Кину, а мађарски министар спољних послова је такође рекао да ће његова земља гласати против увођења царина Европске комисије на кинеска електрична возила.
Како се наводи, очекује се да ће земље чланице ЕУ гласати о нацрту закона о увођењу тарифа на кинеска електрична возила почетком октобра. Гласање је првобитно било заказано за 25. септембар, али је мало одложено након што су се ЕУ и Кина договориле да интензивирају преговоре.