Још јуче (25. фебруар) на листи се појавио Иангванг У9, а цена од 1,68 милиона привукла је много пажње и тема. Истовремено, пратећи „иангванг 789”, шпијунске фотографије његовог четвртог модела, нови СУВ купе, такође је објављен. Поред тога, бренд Ектреме Криптон ће такође објавити потпуно нови модел кодног имена ЦКС1Е касније ове године за тренутно веома популарно тржиште СУВ возила средње величине.
Шпијунска фотографија новог Ианг ванг купе СУВ-а
Хајде да прво погледамо приказе и прогнозе лоок-уп СУВ модела. Још није јасно како ће се звати нови аутомобил, али на основу постојећих претпоставки о линији производа бренда и позиционирању у величини, нови аутомобил може се назвати Лоок-уп У6. Аутомобил има облик СУВ купеа у прекограничном стилу, а клизне линије наслона веома су у складу са актуелним естетским трендом. Што се тиче снаге, иако званичник није саопштио конкретне информације, судећи по постојећим моделима, Очекује се да ће аутомобил наставити да користи искључиво електрични систем напајања и погон са четири мотора.
Пре цртања, погледајмо постојеће информације. Према раније објављеним шпијунским фотографијама, укупан облик предњег дела аутомобила је релативно завршен или има затворену решетку хладњака, што не би требало да се користи за велике решетке попут Иангванг У8. Трапезоидни усис ваздуха се користи у доњем делу део кућишта, а унутрашњост је украшена поцрнелим обликом саћа, који је сличан облику оригиналног У7. Поред тога, обе стране каросерије су опремљене и аеродинамичним структурама, као што су издувни жлебови.
Са стране каросерије, аутомобил комбинује клизни задњи облик купеа са елементима дизајна ловачког модела, што задовољава потребе потрошача који траже индивидуалност. Поред тога, квака се не види на вратима аутомобила, а скривена врата Очекује се да ће се користити ручка. На задњој страни аутомобила аутомобил се може опремити задњим светлима у облику репа пачета на врху. Вреди напоменути да је опремљен и двостепеним спојлером дуж линија крова, која је испуњена спортском атмосфером.
Гледамо приказе новог СУВ купеа
Хајде да погледамо рендерере. Облик предњег лица је релативно завршен. Као СУВ модел са купе каросеријом, спортски елементи су, наравно, незаменљиви. У форми се ослањамо на породични дизајнерски језик „Капија времена и простора“, који је усвојио У7. Две рељефне линије на мотору поклопац се протеже до центра предњег дела, а захваљујући јасним контурама крила са обе стране, цео предњи део ствара осећај брзог лета. И даље користимо претерани стил слова "Ц" за групу фарова, засновану на на облику оригиналног У7 логотипа који је веома препознатљив.
Што се тиче бочне стране каросерије, аутомобил у основи понавља стил СУВ купеа. Захваљујући шпијунским фотографијама, откривено је да је аеродинамичност каросерије слична облику БИД Сонг Л и Сеа Лион 07. Укупан положај каросерије је релативно низак, а нагнута линија крова додатно наглашава осећај кретања, што су стилски елементи које преферирају млади потрошачи. Истовремено, положај врата аутомобила је такође наглашен са неколико струка како би се побољшао укупан осећај снаге. Поред тога, иконски отвори у облику слова Ц на бочним странама каросерије Бмв У7 су и даље очуване., које су украшене металним хромираним пругама. Детаљно, користили смо и бочне прагове од карбонских влакана и ускладили облик великог обода како бисмо у потпуности показали његове атлетске особине.
Као и код купе СУВ-а, најузбудљивији облик би требало да буде задњи део аутомобила. Генерално, реп је подигнут и веома је важно да резултат буде секси облик. Задња светла и детаљи држача регистарских таблица у основи прате облик У7, користећи трапезоидне линије које се протежу у оба смера како би додатно повећале визуелну ширину задњи део.Детаљни део је урађен у виду групе задњих светала, а унутрашњост је комбинација вертикалних извора светлости који су веома препознатљиви по осветљењу. вишеслојна структура, која има снажан тродимензионални осећај.
● Екстремна шпијунска фотографија зеекр ЦКС1Е
Ектреме зеекр тренутно има Ектреме зеекр 001 средње и велике ловачке купе, екстремни Криптон 009 средњи и велики СУВ, екстремни Криптон Кс компактни СУВ и екстремни Криптон 007 средње величине лимузина, али главни СУВ модел још увек недостаје. Очекује се да ће у будућности ЦКС1Е постати СУВ модел намењен главном потрошачком тржишту. Током периода повећања производног капацитета, биће у складу са Линк & Цо 09. Ако успон буде несметан, сви производни капацитети ће бити пребачени на екстремни Криптон ЦКС1Е. Овог пута, Ектреме Криптон ЦКС1Е ће се специјализовати за слабости екстремни зеекр Кс, који одражава практичност задњег простора. Све у свему, овај аутомобил опушта индивидуални дизајн и посвећује више пажње стварању простора.
Хајде да погледамо шпијунске фотографије модела зеекр ЦКС1Е. Зеекр ЦКС1Е је значајно већи од екстремног Криптона Кс. Судећи по локацији светала, решетке хладњака и радара, који су видљиви испод камуфлаже, очекује се да ће зеекр ЦКС1Е наследити нови дизајн предњег панела зеекр 007 . Укупан облик је једноставан и технолошки напредан. Такође се очекује да 007 буде опремљен иконичним паметним светлосним екраном. Поред тога, подигнуте мишићне линије на крилима са обе стране предњег дела аутомобила су такође веома сличне облику Ектреме Криптона 007, као и на СУВ моделима мишићи су јачи.
Што се тиче бочне стране каросерије, нови аутомобил генерално обраћа пажњу на стварање простора како би се обезбедио простор за вожњу у предњем и задњем реду. Истовремено, нови аутомобил има и широки носач у облику слова Ц, а очекује се да ће простор за одлагање ствари у пртљажнику бити повећан. Будите и ви фини. Поред тога, бочна страна кућишта има равну линију струка са благо подигнутим задњим делом, што је слично тренду струка зеекр 007. Задњи део аутомобила још увек није снимљен на шпијунским фотографијама, али пошто је предњи део аутомобила направљен у стилу Ектреме Криптон 007, не би требало да буде деструктивних промена на задњем делу аутомобила. Из шпијунских фотографија на бочној страни аутомобила следи да је задњи део аутомобила и даље веома округла и дебела, а сенка екстремног Криптона 007 је видљива у обрисима задњег дела.
● зеекр ЦКС1Е рендерери
Ако погледате аутомобил са стране, укупни однос облика је заснован на стандардном СУВ-у средње величине, а укупни облик линија у основи наставља језик дизајна зеекр 007. Линија крова има тенденцију да клизи уназад, а патка задњи спојлер се шири на крају. Иако облик малог спојлера може вешто да да аутомобилу спортске атрибуте, као визуелни додатак одлично се слаже са заобљеним обликом задњег дела аутомобила. Поред тога, препознатљив облик Ц- обликовани сталак, затамњени спортски дискови и латице зеекр 007, наравно, такође су укључени као стандард.
Први и најинтуитивнији осећај са задњег дела аутомобила је округли и дебели облик пртљажника, који је исти као код зеекр 007 и има обимнији дизајн. Због запремине СУВ модела, визуелни ефекат је додатно побољшан. Јасна задња светла су сегментирана дуж унутрашњег извора светлости и украшена светлећим ЗЕЕКР логом на врху, што ствара потпуни осећај производности. Панел зеекр ЦКС1Е је такође направљен у затамњеном дизајну и нема тако сложене украсе као што су излазни жлебови и дифузори који понављају дизајнерски језик профила предњег панела.