Денза З9/З9ГТ почиње у претпродаји, почевши од само 47.800 долара
Дана 20. августа, Денза З9/З9ГТ је званично почела претпродају. Позиционирани као средњи до велики аутомобили, Денза З9/З9ГТ су изграђени на технолошкој платформи Ии Санфанг, омогућавајући независан погон са три мотора и оригиналну технологију управљања на задњим точковима, и нудећи чисто електричне и хибридне моделе. Званичници су навели да Ји Санфанг рјешава изазове путовања као што су паркирање у ћорсокаку, проклизавање на клизавим путевима, маневрисање у екстремним кривинама, суочавање са избијањем гума при великим брзинама и навигација уским путевима. Денза З9ГТ ће бити лансиран и испоручен у септембру, док ће З9 уследити у четвртом кварталу. Оба модела ће бити представљена на сајму аутомобила у Ченгдуу крајем августа.
Што се тиче изгледа, Денза З9ГТ има динамичнији дизајн, са предњом страном инспирисаном енергијом изласка сунца, коју карактерише корона дизајн. Танки фарови су врхунац, са дугим и кратким светлима и фаровима ДЛП пиксела који подржавају функције интелигентне вожње. Дизајн предње усне је динамичан, фокусира се на аеродинамику и интегрише ласерски радар, АГС активну решетку за усис ваздуха, радар милиметарских таласа, радар за паркирање и још много тога у решетку. Нови аутомобил је опремљен са два ласерска радара и предњом камером са три ока. Званичници су најавили да ће Денза Н7 и З9ГТ бити доступни широм земље до краја године.
Бочни профил новог аутомобила има кратак предњи и задњи препуст са дугим међуосовинским растојањем, дајући возилу „ниско лежећи“ став са ниским центром гравитације. Каросерија има однос осовина већи од 3:1 и однос висине точкова скоро 2:1, што представља елегантну пропорцију. Такође укључује скривене кваке на вратима, врата без оквира и електрична усисна врата. Велики точкови, упарени са жутим чељустима, побољшавају динамичан изглед возила. Нови аутомобил мери 5180 мм (чисто електрични) / 5195 мм (плуг-ин хибрид) у дужину, 1990 мм у ширину и 1480 мм у висину, са међуосовинским растојањем од 3125 мм.
Позади, витак дизајн задњег светла је препознатљив и незабораван. Задњи браник, као и предњи, дизајниран је имајући на уму аеродинамику и укључује тростепени активни спојлер. Логотип "Ии Санфанг" је такође видљив позади.
Унутрашњост Денза З9ГТ има симетричан дизајн са свеобухватним распоредом, 128-унутрашње амбијентално осветљење у боји и обимне материјале меке на додир, стварајући луксузну атмосферу. Денза, ослањајући се на концепте дизајна Мерцедес-Бенза, одувек је био изузетан у изради луксузних ентеријера. Аутомобил нуди два стила ентеријера: Пурпле Мист + Пергми и Дарк Нигхт + Прагуе Ред.
Возило је опремљено са три екрана: плутајући квадратни централни контролни екран, пуна ЛЦД инструмент табла и екран копилота интегрисан у централну конзолу. Поред тога, аутомобил има систем хеад-уп дисплеја и електронске ретровизоре са обе стране. Двоструки брзи бежични пуњачи од 50В налазе се испод централног контролног екрана. Централна конзола и задњи центар такође садрже двоструке интелигентне фрижидере за грејање и хлађење, са опсегом грејања од 35 степени -50 степени и опсегом хлађења од -6 степени -6 степени. Предњи фрижидер има капацитет од 4Л, у који стане 6 флаша Кока-коле, док задњи има капацитет од 10Л, у који се могу смјестити 2 боце шампањца или 4 боце црног вина. Аудио систем је познати бренд Девиалет.
Седишта Денза З9ГТ су главни врхунац, са предњим редом који нуди подешавање ногу, лумбални ослонац, аудио наслон за главу, грејање, вентилацију, масажу и меморијске функције. Седишта у другом реду такође раде добро, подржавајући функције електричног подешавања, грејања, вентилације и масаже. Задњи ред има стакло за приватност, електричне сунцобране за бочне прозоре и задња огледала за шминкање са меким светлом. Нови аутомобил такође има два крова од 2,1 квадратни метар са сегментираним сунцобранима и електричним пртљажником.
Што се тиче снаге, Денза З9ГТ нуди чисто електричне и плуг-ин хибридне моделе, који су сви опремљени са три мотора и електричним погоном на сва четири точка. Укупна снага мотора чистог електричног модела је 710 киловата, док плуг-ин хибридни модел има 640 киловата. 2.0Т турбо мотор испоручује максималну снагу од 207 коњских снага (152 киловата), уз максималну брзину од 240 км/х за чисто електрични модел и 230 км/х за хибрид. Плуг-ин хибридни модел нуди максимални домет од 1.100 км, док чисто електрични модел има домет од 630 км. Возило такође има функцију екстерног пражњења. Денза З9ГТ је опремљен ваздушним ослањањем, што омогућава подешавање висине и крутости вешања. Такође долази са Денза Пилот системом интелигентне вожње, који тренутно подржава аутоматску помоћ у вожњи на аутопуту, укључујући аутоматски улазак и излазак са рампе и аутоматско паркирање.