Недавно смо од званичника сазнали да ће 2024 Хонгки Х6 бити званично представљен 14. јуна. Тренутни Хонгки Х6 је лансиран у априлу 2023. Годину дана након лансирања, очекује се да ће ова обнова бити додатно унапређена у смислу конфигурације и других аспекти. За референцу, тренутни распон цена Х6 је 27,100-33,700 америчких долара.
Тренутно, званичници Хонгкија још нису објавили више информација о 2024 Х6. За референцу, Хонгки Х6 усваја стил дизајна предње стране у породичном стилу, али за разлику од свечаности и величанствености модела Х7 и Х9, он је више младалачки и спортски. Најпрепознатљивији део предњег дела аутомобила је велика решетка за усис ваздуха у стилу уста, а матрични распоред унутар решетке појачава напетост предње стране.
Бочна страна новог аутомобила је веома лепа, посебно фастбацк стил, а дизајн вишеструких струка побољшава окретност бочне стране. Што се тиче величине, тренутни Хонгки Х6 има дужину, ширину и висину од 4990/1880/1455 мм респективно, и међуосовинско растојање од 2920 мм. Ова величина је у основи између Аудија А4Л и А6Л који су нам познати.
Што се тиче задњег дизајна Хонгки Х6, Хонгки Х6 усваја задње светло које пролази кроз тип, а две стране су веома очигледна задња светла у облику крила. Вреди напоменути да овај аутомобил такође има спортски централни двоструки издувни систем.
Што се тиче унутрашњости Хонгки Х6, укупни изглед тренутне Хонгки Х6 централне конзоле је у основи настављен од новог Хонгки Х5, углавном се огледа у детаљима као што су велики екран централне конзоле и отвори за климатизацију са вертикалним пропорцијама . Истовремено, Хонгки Х6 такође показује спортски стил кроз конфигурације као што су трокраки управљач са равним дном, волан обложен перфорираном кожом/антилопом и карбонским влакнима, ручице мењача и предња интегрисана стилизована седишта.
Што се тиче снаге, нови аутомобил је опремљен са 2.0Т турбо мотором са директним убризгавањем. Верзија мале снаге има максималну снагу од 165 киловата, максимални обртни момент од 340 Нм, убрзање од 0-100км/х за 7,8 секунди и свеобухватну потрошњу горива од 6,5Л/100км под ВЛТЦ условима; верзија велике снаге има максималну снагу од 185 киловата, максимални обртни момент од 380 Нм, убрзање од 0-100км/х за 6,8 секунди и свеобухватну потрошњу горива од 6,55Л/100км и 6,8Л/100км под ВЛТЦ условима, упарен са 8-брзинским ручно-аутоматским мењачем.