Кина и ЕУ постигле су "технички консензус" у својим преговорима, наводи нови медиј повезан са Кинеском централном телевизијом (ЦЦТВ). Преговори имају за циљ смањење или укидање тарифа ЕУ на електрична возила кинеске производње.
Две стране раде на споразуму о "ценовној обавези", сложеном механизму дизајнираном да регулише цену и количину извоза аутомобила, који би заменио анти-субвенционе тарифе.
Од 2. до 7. новембра, технички тимови Кине и ЕУ одржали су пет рунди консултација у Пекингу, упуштајући се у детаљне дискусије о конкретним детаљима плана обавеза ЕУ о ценама за случајеве против субвенција који укључују кинеска електрична возила. Након састанака, обе стране су констатовале да су оствариле "технички напредак", посебно када је у питању оквир цена и механизам за спровођење споразума. Они су такође потврдили да ће се преговори наставити.
"Консензус око оквира обавеза о ценама одражава договор који су Кина и ЕУ постигли о укупној структури током ове рунде преговора. Он такође показује њихову спремност да усредсреде ресурсе на кључне интересе преговора и раде на заједничким циљевима," рекао је извор.
Ранији извештаји сугерисали су да је напредак у преговорима минималан и да је вероватноћа постизања брзог споразума мала. Међутим, ЦЦТВ је одбацио тврдње да „Кина није дала задовољавајући предлог за ЕУ“ и да је „мало вероватно да Кина и ЕУ постигну споразум о замени тарифа за електрична возила“, означивши ове извештаје као „намерне покушаје да се обмане јавно мњење и ремете преговарачки процес“.
Европска комисија је крајем октобра увела царине до 45,3% на електрична возила увезена из Кине како би заштитила своју аутомобилску индустрију. Међутим, земље чланице ЕУ и даље су подељене у мишљењима о предлогу за увођење таквих тарифа.