Спољашњост
Као средњошколски фацелифт, димензије Буицк Елецтро Е5 остају непромењене на 4892 мм × 1905 мм × 1684 мм са 2554 мм, међусобно је, али спољни дизајн је прошао неколико оптимизација. На предњем делу затворена решетка замењује претходну трапезоидну фаук улазну решетку. Средишњи умањивање уноса на бранику је проширен, усклађен је са ЕВ дизајнерским трендовима. Бочни профил задржава ручке скривених врата и уводи нове точкове за легуре 18 \/ {7}} инча. Сребрне руке Аццентс је додата у кровне шине и прозорске прагове, унапређивање укупног осјећања премије.
Унутрашњост и простор
Нова унутрашњост Буицк Елецтра Е5 има распоред од пет седишта са еколошким материјалима, са 64% површина прекривених кожама. Надзорна табла наставља да нуди интегрисани закривљени 6К затражили су се 30- инчни екран за задржавање и причвршћивање тастера за контролу физичке климе. Седишта користе широко тело ергономски дизајн са пеном двоструке густине и опремљене су широким телом плутајућим наслонским насловима. Задњи под је потпуно раван, нудећи 140 мм собе за колена и 1030 мм ногу, са повраћањем седишта на 27 степени. Постоје преко 30 претина за одлагање у кабини. Труп нуди 502л теретних простора, прошириво до 1658л.
Паметна технологија
Возило је опремљено ЕЦоннецт интелигентном кокпитном систему који подржава континуиране надоградње ОТА. Подиже В5. 0 ОС возила, покреће га Куалцомм Снапдрагон 8155 Цхип, омогућавајући бешавне протоке података између возила и мобилних уређаја. Нове функције укључују интеграцију Гаоде Мапс и разне сценарије паметних вожњи. Велики модел АИ доноси напредна инферентност, брзо преузимање и природну интеракцију језика. Додатне карактеристике укључују АВЕ СОУСОСКИ СИСТЕМ АУСЕО И 5 ММ АКУСТИТИЧКА СТАКЛО.
Перформансе и домет
У погледу власти, нови Буицк Е5 ЕВ и даље се наставља са једним мотором који испоручује максимални излаз од 18 0 кВ (отприлике 245ПС), постигавши 0-100 км \/ х у 7,6 секунди. Доступне су две опције батерије: 63.9кВх и 76.8КВх, пружање ЦЛТЦ распона од 515км и 620км, респективно. Потрошња енергије је нижа од 13.4КВх \/ 100 км. Возило подржава 3Ц брзо брзо пуњење, омогућавајући накнаду од 30% на 80% за само 19 минута, 30% побољшање ефикасности.
Шасија и сигурност
Шасија је подешена задњим независним суспензијама са пет веза, која садржи двоструке 6- зглобне главе кугличних кугла и под подлози двоструко хидрауличне употребе. ВМЦ (контрола управљања возилом) даље побољшава квалитет вожње и крутост шасије. Батерија, коор развијена од стране Буицк-а и ЦАТЛ-а, усваја интегрисану структуру високе чврстоће. Укључује вишеструке безбедносне слојеве: отпорност термичке пропагације, заштита за пропадање судара, вишедимензионално заптивање и безбедносни системи високог напона. Са надограђеним алгоритмима за само-учење, батерија задржава преко 85% његове ефикасне капацитете након 800, 000 километара испитивања ЦЛТЦ циклуса.
Као водећи у Буицковој новој енергетској стратегији, Елецтро Е5 приказује опружне могућности и иновације Бранд и иновације у електрификацији. У поређењу са такмичарима попут Бид Сонг плус ЕВ, ВОЛКСВАГЕН ИД.4, ЛЕПМОТОР Ц16 и КСПЕНГ Г6, нови Буицк Е5 истиче се са надограђеним карактеристикама производа и конкурентном ивицом на тржишту ЕВ.
Нови Буицк Е5 је свеобухватно побољшан у спољашњем дизајну, међусобној основи и могућностима напајања и распона, значајно побољшавајући своју укупну снагу производа. Ако у возилу цените практичност и сигурност, овај модел је вредан разматрања. Кликните на везу да бисте се придружилиВхатсаппГрупа и набавите најновије ажурирања цена за Буицк Е5 унапред!