Предњи део нове Јетта ВС7 има очигледне промене. Централна решетка је замењена популарним стилом без ивица, а унутрашњост је распоређена у тачку, што је модерније. Укупан дизајн бочне стране новог аутомобила остаје у складу са тренутним моделом. Долазећи до задњег дела аутомобила, облик задњег окружења је прилагођен, а црвене компоненте које пролазе кроз тип су сажетије.
Предњи део нове Јетта ВС7 има очигледне промене. Централна решетка је замењена популарним стилом без ивица, а унутрашњост је распоређена у тачку, што је модерније. Укупан дизајн бочне стране новог аутомобила остаје у складу са тренутним моделом. Долазећи до задњег дела аутомобила, облик задњег окружења је прилагођен, а црвене компоненте које пролазе кроз тип су сажетије.
У унутрашњем делу, нови аутомобил има јаку популарну атмосферу. Обезбедиће ЛЦД инструменте и велики централни контролни екран. Што се тиче материјала, такође ће бити прекривен Алцантара материјалом како би се побољшала текстура.
Што се тиче система напајања, нови аутомобил ће бити опремљен познатим ЕА211 1.4Т мотором са максималном снагом од 150 коњских снага (110 кВ). Систем преноса је упарен са 5-брзинским ручним или 6-брзинским аутоматским ручним мењачем.