Дим који се емитује из издувне цеви аутомобила није само једноставна емисија гасова; Служи као барометар за здравље возила. Промјене у боји често указују на различита унутрашња питања. Док је безбојни или светли сиви дим уобичајен и обично безазлен, дим других боја гарантује пажња.
Ако испух емитује плави дим, обично сигнализира да моторно уље гори, стање се често назива "уљем" "гори". То може произвести од неколико узрока, као што су претерани јаз између зида цилиндра и клипа, предострошеног уља или лошег квалитета уља. Неуспјех у току овог питања може довести до повећане потрошње горива и потенцијално неповратна оштећења мотора.
Црни дим означава непотпуно сагоревање горива, што је често повезано са зачепљеним филтром ваздуха, неисправно убризгавање горива или питања са системом паљења. Прекомерно честице угљеника ослобођене испушом не само да загађују само околиш, већ и сугеришу и смањене перформансе мотора и већу потрошњу горива. Редовно одржавање и осигурање исправног омјера ваздушних до-горива од суштинског је значаја за спречавање црни дим.
Бели дим може бити нормална појава када је аутомобил хладан, јер обично нестаје када се мотор загреје. Међутим, ако и даље постоји током вожње и праћен је смањеном снагом мотора, може указивати на цурење расхладне течности у комору за сагоревање. Ово захтева тренутну пажњу да спречи прегревање мотора или тежи штету.
Надгледање боје дима из испушних цеви делује као брза здравствена провера за ваше возило. Идентификација и адресирање абнормалности брзо може проширити животни век аутомобила, побољшати ефикасност горива и осигурати сигурност и удобност вожње.