Пре свега, од дизајна екстеријера, изглед новог аутомобила наставља породични стил дизајна, укупни облик обраде је више равни, глава у стилу пуна, отвор на линијама оцртан у деликатнијим, оштра група фарова, опремљена ЛЕД извором светлости, и за одржавање одређеног угла нагиба. Облик решетке је широк, линије око обриса су релативно равне, а такође је украшена хоризонталним обрубом до Тоиотиног предњег лица са осећајем хијерархије, обрада предњег кућишта је чвршћа.
Држање тела је чврсто и пуно, прозори су украшени хромираним украсима како би се појачао осећај оцене, линија струка је оцртавала поприличан осећај моћи, а доњи положај сукње одјекује линијом тетива, стварајући осећај двоструке линије струка, предњи и задњи точкић на линијама дизајна јаснијих, електричних бочних клизних врата опремљен је точковима са више крака у облику атмосфере. Задњи део у стилу раван, реп користи истакнутије линије дизајна, представља одређени осећај тродимензионалности, група задњих светла је у облику слова И, абажур је такође димљена обрада, задње кућиште је украшено великом површином декоративни панели за побољшање визуелног центра гравитације.
Унутрашњост новог аутомобила је детаљно прилагођена, распоред централне конзоле је уредан, а осећај за хијерархију је релативно добар, детаљи су украшени светлим сребрним украсима, део простора је умотан у кожу и мекане материјале, материјал је релативно издашан, мултифункционални волан је пун облика, УИ интерфејс ЛЦД контролне табле је дизајниран да буде издашнији, плутајући централни контролни екран је опремљен, дно је опремљено уредним физичким тастерима. Уредна физичка дугмад. Распоред конзоле је уредан и уредан, а такође је украшен украсним материјалом од дрвета, простора за одлагање у аутомобилу је више, ситни детаљи на месту.
Нови аутомобил је углавном направио 3 прилагођавања, прво је интелигентни аспект, систем аутомобила је заменио 8155 чип, радна меморија је достигла 12Г, достигла је главни ниво, интеракција човека и рачунара, овај систем подржава 30 секунди непрекидног слушања и подршку за вишејезична мешовита командна писменост, али такође подржава ЦарПлаи, ЦарЛифе и ХиЦар међувезу мобилног телефона, има одређени степен Плаиабилити. Поред тога, нови аутомобил је такође опремљен АР-ХУД хеад-уп дисплејом како би се побољшао осећај технологије.
Друга тачка је надоградња удобности, неки од нових модела аутомобила опремљени су истим Елфа седиштима прве класе, која подржавају 16-масажу тачке и грејање/вентилацију, клизна раздаљина седишта другог реда достиже 470мм, а ширина централног пролаза је 225мм, што чини степен искоришћености простора високом. Вреди напоменути да је други ред новог аутомобила такође замењен двослојним акустичним стаклом, што побољшава НВХ перформансе.
Трећа тачка је нови Е-Фоур електрични систем погона на сва четири точка, затим задњу осовину покреће електромотор, ефикасност погонског склопа је побољшана, електромотор је такође у стању да побољша брзину одзива нове снаге. аутомобил, а овај погонски склоп такође подржава расподелу обртног момента од 100:0-20:80, како би се обезбедила стабилност аутомобила у неким сложеним радним условима.
Резиме: 2024 Тоиота Сена ово прилагођавање је циљаније, побољшани су интелигенција, удобност и погонски склоп, за породични МПВ су перформансе удобности важније, док је цена такође искренија, нови аутомобил има прилику да постигне добро резултати на тржишту.