Спољашњи дизајн
На предњем делу, Нови М2 ЦС има препознатљив дизајн дуалног дизајна и агресивнијих предњих браника . аеродинамичке надоградње, још доприноси чистији, али динамичнији поглед на задњој страни, угледан цсл-стил патке је неприметно интегрисан у поклопац пртљажника у карбонском влакну. Банкиран јептилним задњим дифузом . Вожња аутомобилом на бронзаним вишеколожним точковима упареним са црвеним кочионим чељустима, додајући естетику фокусирану на перформансе .
Са стране, М2 ЦС усваја ручке полу-удубљених врата и опремљен је тамним златним точковима, великим црвеним чељустима, а карбонским чељустима и карбонским кочијим дисковима . наводе да возило такође садржи капуљач угљених влакана и лагани прилагођени издувни систем и лагани прилагођени издувни систем за подршку тежини ..
Унутрашње функције
Inside, the new M2 CS retains the familiar cabin layout of the standard M2, including a flat-bottom D-shaped multifunction steering wheel with a red center marker. The curved floating display, a common feature in newer BMW models, remains present. However, the CS variant adds distinctive materials, with extensive use of carbon fiber and Alcantara to enhance both the sporty atmosphere and лагани перформанс .
Модел је опремљен са седиштима за карбонске канте са осветљеним логотипом "ЦС", електрично прилагођавање и грејне функције . Додатни брендирање "ЦС" такође је интегрисано у панеле на вратима са осветљеним елементима, додатно ојачајући ексклузивност аутомобила .
Перформансе
Постројења нових М2 ЦС је систем задњег точка који је упарен са 3.0- литарским твин-турбо инлине-шест мотором и 650 Нм обртног момента - повећање од 50 кс и 50 нМ и 50 нМ, а у року од 8- убрзано време убрзања од стране . 8 секунди. {. 8 секунди 0 . 2 секунде брже од редовне верзије. Поред тога, систем суспензије, укључујући опруге, пригушиваче и контролу шасије, посебно је подешен да ЦС испоручи оштрије руковање и перформансе спремне за стазе.
