Сигурносни појасеви су основни сигурносни уређај за данашња возила. Безбедност путника у аутомобилу зависи од сигурносних појасева и других сигурносних уређаја. Као суштински сигурносни уређај на аутомобилима, многи људи ће помислити да су сигурносни појасеви измишљени након рођења аутомобила, али у ствари, сигурносни појасеви су измишљени пре рођења аутомобила.
Најраније појасеве је изумео британски инжењер Џорџ Кејли почетком деветнаестог века. Нев Иоркер Едварда Ј. Цлагхорна преузео је водећу улогу у регистрацији патената 10. фебруара 1885. Коначно, појавили су се сигурносни појасеви који су коришћени на вагонима како би се спречило да путници падну из вагона.
Године 1911., амерички марински генерал Бењамин Фоулоис је поставио појасеве на авион Вригхт Флиер Сигнал Цорпс 1, али сврха није била сигурност, већ зато што су у неким ратовима у то време места полетања и слетања била неуједначена, а пилоти није могао добро да контролише рулирање авиона. Улога сигурносног појаса је да боље фиксира тело на седишту. Али тек у Другом светском рату у авионе су се постављали појасеви.
Током 1950-их, др Ц. Хунтер Схелден отворио је сопствено неуролошко одељење у Хунтингтон Мемориал Хоспитал. Многи пацијенти који су долазили да га виде имали су повреде мозга изазване саобраћајним несрећама, па је почео да развија појасеве који се могу увлачити за неке уобичајене случајеве. Његов проналазак је објављен у часопису Америчког медицинског удружења 5. новембра 1955. Тек 1959. године Конгрес САД је коначно донео резолуцију о успостављању стандардизованих стандарда безбедности аутомобила.
У ствари, Неш и Форд су почели да праве сигурносне појасеве опционим 1949. и 1955. године, али људи у то време нису обраћали пажњу на то. Тек када је Сааб објавио Сааб ГТ 750 на сајму аутомобила у Њујорку 1958. године, сигурносни појасеви су постали стандард на Сааб моделима.
Основне сигурносне појасеве у три тачке који се данас обично користе у аутомобилима измислили су и патентирали Американци Роџер В. Гризволд и Хју ДеХевен 1955. Касније их је швајцарски проналазач Нилс Болин побољшао и учинио стандардним за Волво модел из 1959. године.
До 1968. године, Сједињене Државе су прописивале да сва седишта окренута према напријед у аутомобилима морају бити опремљена сигурносним појасевима, а развијене земље попут Европе и Јапана такође су сукцесивно формулисале прописе да путници у аутомобилу морају да носе појасеве. моја земља је издала обавештење 15. новембра 1992. којим је прописано да од 1. јула 1993. сви возачи аутомобила и путници на предњим седиштима морају да користе сигурносне појасеве.